Mercedes revolutioniert die Straßenanbindung, indem sie die direkte mechanische Verbindung zwischen dem Lenkrad und den Rädern in ihrem neuen Flaggschiff entfernt. Die Einführung der Steer-by-Wire (SbW) Technologie im neuen Mercedes EQS markiert einen bedeutenden technologischen Durchbruch in der Automobilindustrie. Im Gegensatz zu konventionellen Servolenkungssystemen ersetzt das SbW die physische Lenksäule durch elektrische Impulse und mechatronische … Mit Steer-by-Wire bricht Mercedes die Lenksäule weiterlesen