Hyundai beweist, dass elektrische SUVs Spaß machen können!

Mit seinen riesigen Reifen, der erhöhter Federung und 422 PS lässt uns der Hyundai IONIQ 9 Off-Road schwärmen.

Hyundai enthüllt auf der SEMA Show in Las Vegas ein Konzept, das die Codes des familientauglichen SUVs auf den Kopf stellt: den IONIQ 9 Off-Road, eine gestärkte Version des großen elektrischen SUVs, konzipiert für Abenteuer und Spaß. Mitunterzeichnet von Jeremiah Burton und Zach Jobe, den beiden kreativen Köpfen hinter dem Kollektiv BigTime, beeindruckt dieses Konzept auf den ersten Blick.

Erhöhte Bodenfreiheit, gehobene Federung, massive Geländereifen, Hilfsscheinwerfer und neuartige OZ-Felgen mit WRC-Inspiration: alles ist darauf ausgelegt, Pisten zu bewältigen statt Einkaufszentrumparkplätze. Das Ergebnis? Ein radikaler, fast retro-futuristischer Look, inspiriert von einem 1977er Cab-Over-Lkw mit dem Spitznamen Bud. Ein bewusster Hinweis auf die Vintage-Welt, die die beiden Designer lieben.

Ein Biest zum Fressen von Erde

Unter der Haube, oder besser gesagt unter dem Boden, braucht sich dieses elektrische Riesentier vor thermischen 4×4 nicht zu verstecken. Die Version IONIQ 9 Calligraphy mit Allradantrieb gibt bis zu 422 PS und 700 Nm Drehmoment an – genug, um diesen lautlosen Koloss auf jedem Terrain zu bewegen, ohne an Atem zu verlieren.

Präsentiert im Future Tech Studio der SEMA, einem Bereich, der Technologien und Elektrofahrzeugen gewidmet ist, illustriert dieses Konzept die neue Richtung von Hyundai: Elektromobilität mit Persönlichkeit und Freiheit zu verbinden. „Dieses Projekt verkörpert den SEMA-Geist: Innovation, Personalisierung und Mut“, fasst Sean Gilpin, Marketingdirektor von Hyundai North America, zusammen.

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Was BigTime betrifft, markiert die Zusammenarbeit einen wichtigen Meilenstein: „Elektroautos können cool, spaßig und voller Charakter sein“, versichert Jeremiah Burton. Und wenn man diesen abenteuerlustigen und charismatischen IONIQ 9 sieht, kann man dem nur zustimmen: Hyundai hat die Welt des Geländewagens elektrifiziert.

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