Skoda Fabia 130: Warum ihre Leistung Zweifel aufkommen lässt?

Skoda bringt eine 130er-Version seines Kompaktwagens Fabia auf den Markt, aber täuschen Sie sich nicht: Die Leistung beträgt 177 PS.

Versucht Skoda, uns zwangsweise auf Elektro umzustellen? Die Frage ist berechtigt, wenn man den neuen Fabia 130 entdeckt, dessen Zahl genau Auskunft über die Leistung in kW gibt… wie bei einem Elektroauto. Dabei handelt es sich aber nach wie vor um einen ganz klassischen Verbrennungsmotor.

Mit einem Taschenrechner stellt man also fest, dass dieser Fabia 177 PS entwickelt, denn 1 kW = 1,359 PS. Ein interessanter Wert, der ihn derzeit zum leistungsstärksten Fabia der Geschichte macht.

Diese 130er-Version, deren Name wenig sexy klingt, positioniert sich somit über der sehr attraktiven Monte-Carlo-Version, deren Leistung bei 150 PS liegt. Also 30 PS mehr aus demselben 1,5-Liter-Turbo-TSI-Benzinmotor.

Die Kraft wird über ein 7-Gang-DSG-Doppelkupplungsgetriebe an die Vorderräder übertragen. Das Aussehen wird durch ein dezentes Aerodynamik-Kit und 18-Zoll-Leichtmetallfelgen aufgewertet. Die Fahrhöhe wurde um 15 Millimeter reduziert. Hinten runden zwei Auspuffendrohre die Individualisierung ab.

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Angenehme Leistungen

Der Leistungszuwachs kommt direkt der Dynamik zugute: Von 0 auf 100 km/h beschleunigt er in 7,4 Sekunden, also 0,4 Sekunden schneller als die 150-PS-Version. Die Höchstgeschwindigkeit steigt auf 228 km/h.

Nicht wirklich bahnbrechend also. Man sollte diesen Skoda Fabia 130 eher als letzte Abschiedsversion vor der baldigen Erneuerung sehen.

In Frankreich soll der Verkauf sehr bald beginnen, zu einem vermutlich über 30.000 Euro liegenden Preis. Die ersten Auslieferungen erfolgen ab Dezember 2025.

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