Peugeot E-3008 Dual Motor für 51.990 €: Besser als ein Tesla?
Der elektrische SUV Peugeot E-3008 ist in einer Allradversion mit 325 PS erhältlich, aber teurer als der Tesla Model Y Allrad.
Nach zwei Jahren Wartezeit… muss man sich noch etwas gedulden. Tatsächlich hat Peugeot gerade die Bestellung für die neue technische Allradkonfiguration seines E-3008 eröffnet, aber die Auslieferungen werden erst im Dezember 2025 erfolgen.
Was ist also diese neue Dual Motor Version mit stolzen 325 PS (240 kW)? Es handelt sich um eine recht überraschende Kombination aus großzügiger Leistung, zwei Elektromotoren (213 PS oder 157 kW vorne / 112 PS oder 83 kW hinten)… verbunden mit dem kleinen 73-kWh-Akku. Wäre die Wahl des großen 97-kWh-Akkus nicht klüger gewesen? Erstaunlich.
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Für wen ist der E-3008 Dual Motor gedacht?

So konfiguriert bietet dieser Dual Motor nur 489 Kilometer Reichweite und beschleunigt von 0 auf 100 km/h in 6,0 Sekunden. Die Hauptursache für diese enttäuschenden Werte sind das wahnsinnige Gewicht von 2337 kg im Fahrbereitschaftszustand und ein homologierter Verbrauch von 17,8 kWh/100 km. Es sei erwähnt, dass in diesem Segment die Wärmepumpe optional für 800 Euro bleibt, obwohl sie helfen würde, etwas mehr Reichweite zu bringen. Vielleicht hätte die Peugeot E-3008 Dual Motor mit dem 97-kWh-Akku dann über 2,5 Tonnen gewogen, mit den damit verbundenen technischen Problemen.
In der Praxis kann man eher von 400 km realer Reichweite ausgehen. Was die Ladeleistung betrifft, gibt es ebenfalls nichts Außergewöhnliches mit bis zu 160 kW an Schnellladestationen und bis zu 22 kW Wechselstrom.
Zum Start bietet Peugeot eine einzige Ausstattungsvariante First Edition ab 53.990 Euro im Katalog an. Wenn Sie jedoch über die Website des französischen Herstellers bestellen, erhalten Sie sofort 2000 Euro Rabatt. Doch das reicht nicht, um für die Mindest-CEE-Prämie von 3100 Euro berechtigt zu sein. Dafür müssten Händler riesige Rabatte gewähren, um unter die Grenze von 47.000 Euro zu kommen… was sicherlich passieren wird, da der kommerzielle Erfolg dieser Version eher fraglich erscheint.
Man kann auch davon ausgehen, dass eine weniger gut ausgestattete Version ohne First Edition zu einem späteren Zeitpunkt folgt.
Was bringt das gegenüber einem Tesla Model Y Long Range Allrad?

Aber das wahre Problem des Peugeot E-3008 Dual Motor ist nicht wirklich sein Preis, sondern die Konkurrenz. Und hier vor allem die Marktreferenz in der Allradversion, das Tesla Model Y Long Range Allrad.
Das Model Y ist 1000 Euro günstiger, bietet eine deutlich bessere Reichweite (586 km), bessere Leistung (0 auf 100 km/h in 4,8 Sekunden), einen riesigen Kofferraum, eine beeindruckende Ausstattung und schließlich eine Ladeleistung von 250 kW in einem weltweit einzigartigen Supercharger-Netzwerk.
Kurz gesagt liegt der Peugeot E-3008 Dual Motor in einer schlechten Kategorie im Vergleich zu viel passenderen Konkurrenten. Wenn man ein Außenseiter sein will, muss man die Preise und Regeln brechen. Hier…
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This page is translated from the original post "Peugeot E-3008 Dual Motor à 51 990 € : meilleure qu’une Tesla ?" lang Französisch.
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