Von der Renault 5 unter Druck gesetzt, fällt der Peugeot e-208 auf 22.300 €
- Publié le 15/08/2025 13:08
- Modifié le 05/11/2025 1:16
Dank 2500 Euro Rabatt im Peugeot Store und dem CEE-Bonus von 4200 Euro wird der Peugeot e-208 wieder attraktiv.
Klartext: Der Peugeot e-208 sitzt zwischen zwei Stühlen. Seine technische Ausstattung mit einer 50-kWh-Batterie und 136 PS (100 kW) entspricht heute nicht mehr den Marktanforderungen. Der Markt verlangt entweder ein Stadtauto mit kleiner Batterie und geringer Leistung oder mehr Reichweite und Dynamik.
In dieser Hinsicht bringt der Renault 5 frischen Wind ins Segment mit einer Einstiegsversion von 40 kWh und 95 PS, die ab 21.890 Euro (CEE-Bonus von 3100 Euro abgezogen) erhältlich ist, und eine kombinierte Reichweite von 310 Kilometern bietet. Für Reichweitenzweifler bietet der R5 eine stärkere Version mit 150 PS und 52 kWh, die bis zu 410 km sicherstellt.
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Peugeot e-208, die Verpflichtung zur Promotion?
Mit einer Reichweite von 363 km positioniert sich der Peugeot e-208 zwischen den beiden Batterievarianten des Renault 5. Es bleibt also keine andere Wahl, als sich neu zu positionieren, um weiterhin relevant zu bleiben.
Im Online-Store von Peugeot, wo Promoaktionen nahezu dauerhaft sind, zeigt sich, dass der Peugeot e-208 in der Ausstattungsvariante Style bis zum 30. September 2025 von 1500 Euro Rabatt und einem zusätzlichen 1000-Euro-Rabatt für Privatkunden profitiert.
Der Preis fällt damit auf 26.500 Euro, was für viele Kunden immer noch sehr hoch ist. Von diesem Betrag können jedoch noch zwischen 3100 und 4200 Euro CEE-Bonus abgezogen werden, was eine Gesamtrechnung von 22.300 bis 23.400 Euro ergibt.
Reicht das aus, um Kunden zu überzeugen? Der Peugeot wirkt langsam veraltet und seine elektrische Konstruktion wurde auf einer ursprünglich für Verbrennungsmotoren konzipierten Architektur aufgebaut. Im Gegensatz dazu wurde der sehr ansprechende Renault 5 von Anfang an als echtes 100%-Elektroauto entwickelt. Das spiegeln auch Preis und Leistung wider.
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