In 24 Stunden hat Xiaomi Tesla eine Lektion erteilt

Zum Start seines ersten elektrischen SUVs setzt Xiaomi einen neuen Weltrekord in Sachen elektrischer Ausdauer.

Um die Anfänge seines elektrischen SUVs in der Automobilgeschichte festzuhalten, begab sich Xiaomi auf eine Ausdauertest-Herausforderung, inspiriert von den 24 Stunden von Le Mans, dem ultimativen Maßstab für Leistung und Zuverlässigkeit. Das Ergebnis? Ein Rekord von 3.944 Kilometern in zwei Umdrehungen der Uhr, mit einer Durchschnittsgeschwindigkeit von 164,33 km/h. Kein ökologischer Spaziergang, sondern ein echter Langstreckentest mit hohem Tempo.

Dieser Durchschnittswert von 164 km/h beseitigt jegliche Vorstellung von verbrauchsoptimierter Fahrweise. Es handelte sich um einen realistischen Test, der darauf abzielte, die Leistung, Ausdauer, Ladegeschwindigkeit und das thermische Management des Fahrzeugs unter realen und anspruchsvollen Bedingungen zu prüfen. Ein Test, der offiziell vom China Automotive Technology & Research Center validiert wurde und die Strenge der Leistung garantiert.

Reichweite und ultraschnelles Laden

Um ein solches Tempo ohne nennenswerte Unterbrechungen durchzuhalten, setzte der für die Übung gewählte YU7 Max auf seine sehr leistungsstarke Batterie (bis zu 760 km Reichweite im chinesischen CLTC-Zyklus) und auf blitzschnelle Ladefähigkeiten. Konkret reichten einige gut abgestimmte Stopps aus, um schnell aufzuladen und wieder loszufahren, ohne den Rhythmus zu unterbrechen. Xiaomi zeigt damit, dass mit guter Infrastruktur und einem gut konzipierten Fahrzeug die üblichen Grenzen der Elektromobilität weitaus erweitert werden können.

Mit diesem Test begnügt sich Xiaomi nicht mit einem kurzen Aufsehen, die Marke sendet ein starkes Signal. Sie lädt außerdem andere Hersteller ein, die Herausforderung anzunehmen, in einem Wettbewerb, den sie als „gesunden“ Geist bezeichnet. Denn je mehr solche Tests sich verbreiten, desto weiter entwickeln sich Elektrofahrzeuge, zum Nutzen aller Fahrer.

Angesichts dieser Demonstration stellt sich eine Frage: Wird Tesla, der selbsternannte Marktführer der Elektromobilität, den Handschuh aufnehmen? Wenn die Firma von Elon Musk ihre dominierende Position festigen will, muss sie beweisen, dass sie auch im anspruchsvollen Feld der Hochleistungs-Ausdauer die Referenz bleibt. Bisher wurde noch kein Tesla-Modell in einem so strengen Format getestet.

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