Das ist kein Audi… sondern ein AUDI
Man weiß, dass chinesische Autofahrer große Modelle lieben. Audi spielt auf diese empfindliche Karte – bis hin zur Großschreibung.
Auf der Shanghai Auto Show 2025 hat Audi offiziell die Ringe zugunsten seines Namens in Großbuchstaben auf den Kühlergrills seiner Modelle für den chinesischen Markt aufgegeben. Das Ziel, der Nutzen, die Wirkung? Ehrlich gesagt sucht man noch danach, aber man wird sich daran gewöhnen müssen, inmitten des Reichs der Mitte von AUDI zu sprechen. Und um das zu feiern, hat der deutsche Hersteller mit dem E5 Sportback groß aufgefahren – ein Modell, das ausschließlich für den chinesischen Markt bestimmt ist und nun in der Produktionsversion vorliegt. Stellen Sie sich eine 100 % elektrische Fastback-Limousine vor, etwas größer als ein Q6, aber kompakter als ein Q7. Dieses kleine Schmuckstück basiert auf der brandneuen Plattform „Advanced Digitised Platform“, einem Ergebnis der Zusammenarbeit zwischen Audi Deutschland und SAIC.



Und in Sachen Leistung? Da wird’s richtig heftig. Den E5 gibt es in vier Versionen: 295 PS, 402 PS, 570 PS und eine High-End-Version mit… 776 PS! Ja, 776. Damit sprintet das schnellste Quattro-Modell in 3,4 Sekunden von 0 auf 100 km/h. Nicht schlecht, oder?
Alles größer
Aber warten Sie, es kommt noch mehr. Alle Modelle sind mit einer 100-kWh-Batterie und einer 800-Volt-Architektur ausgestattet. Das Ergebnis? Ein ultraschnelles Laden, das Ihnen in nur 10 Minuten 370 km Reichweite bietet. Die Gesamtreichweite? Bis zu 770 km laut Audi – pardon, AUDI. Und damit die Fahrt genauso komfortabel wie schnell ist, verfügt der E5 über eine Allradlenkung und eine adaptive Luftfederung.
Optisch bleibt es elegant und aerodynamisch. Der E5 übernimmt die Linien des im letzten Jahr vorgestellten E-Konzepts: minimalistische LED-Leuchten, schwebender Spoiler, Luftvorhänge, schlanke Silhouette und XXL-Felgen. Das Interieur? Sieht aus wie ein Sci-Fi-Cockpit, mit einem 27-Zoll-4K-Bildschirm, der die gesamte Breite des Fahrzeugs abdeckt. Angetrieben wird er von einem Snapdragon 8295 Prozessor, der 30 Milliarden Operationen pro Sekunde bewältigt, auch wenn er meistens… nur zur Klimasteuerung genutzt wird.
Und das ist erst der Anfang! Der E5 ist nur das erste von drei Elektro-Modellen, die bis 2027 auf den Markt kommen werden. Und alle werden auf dem Kühlergrill die vier Großbuchstaben AUDI tragen.
AUCH LESEN: In China wird Audi zu AUDI – und das ändert alles!
This page is translated from the original post "Ceci n’est pas une Audi… mais une AUDI" lang Französisch.
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