Frischer Wind für den Renault Espace: Jetzt als Familien-SUV

Der neue Renault Espace übernimmt ein erneuertes und modernes Design, das mit der aktuellen Designsprache der Marke mit dem Diamant-Logo übereinstimmt.

Mit einer neu gestalteten Frontpartie, neuen Lichtsignaturen und einem neuen Karosseriefarbton „Baltisches Blaugrau“ zeigt er eine verstärkte Präsenz. In den Varianten mit 5 oder 7 Sitzen bietet er weiterhin eine familiengerechte Raumaufteilung und Modularität. Allerdings bleibt vom ursprünglichen Espace nur der Name und die Raumkapazität erhalten.

Vergessen Sie den Pionier des Minivans, der in den 1980er Jahren die Automobilindustrie revolutionierte. Der neue Espace ist jetzt ein großer SUV, ein auf dem Markt stark vertretenes Segment. Diese Entscheidung spiegelt aktuelle Trends wider, führt aber zu einem Verlust an Einzigartigkeit. Obwohl das Design weniger polarisierend ist als zu Beginn, droht es in einer bereits mit ähnlichen Modellen übersättigten Fahrzeugproduktion unterzugehen.

Der neue Espace ist mit einem voll hybriden E-Tech-Motor mit 200 PS ausgestattet, verbunden mit einem Multimode-Automatikgetriebe. Er hat einen WLTP-normierten Verbrauch von 4,8 l/100 km und CO₂-Emissionen von 108 g/km, mit einer maximalen Reichweite von 1.100 km ohne Nachladen. Dieser Motor erfüllt bereits die zukünftige Euro 6 Bis-Norm, bietet jedoch keine elektrische Alternative, während diese Motorenart im Segment der großen SUVs zunehmend an Bedeutung gewinnt.

Ein Update mehr als ein neues Modell

Das Innenraumdesign zeichnet sich durch das opalisierende Solarbay-Glasdach aus, das größte in der Renault-Produktpalette (fast 2 m²), das in mehreren Transparenzstufen angepasst werden kann. Ein Fahrerkennungssystem personalisiert das Erlebnis entsprechend den gespeicherten Präferenzen (Sitze, Spiegel, Multimedia). Die Passagiere profitieren von ergonomischeren Sitzen, besserer Geräuschdämmung und optimierter Klimatisierung.

Die hinten verschiebbare Rückbank um 22 cm ermöglicht eine flexible Raumnutzung je nach Bedarf, mit einem Kofferraumvolumen von bis zu 2.224 Litern in der 5-Sitzer-Konfiguration oder 2.054 Litern in der 7-Sitzer-Version. Eine geschätzte Modularität, die in diesem Segment allerdings klassisch bleibt. Dank der 4Control Advanced-Technologie (4-Rad-Lenkung) und 32 Fahrassistenzsystemen bietet der neue Espace ein agiles und sicheres Fahrverhalten. Zu diesen Ausstattungen gehören Innovationen wie das adaptive LED-Matrix-Licht.

Produziert in Palencia, Spanien, wird der neue Renault Espace in drei Ausstattungsvarianten angeboten: Techno, Esprit Alpine und Iconic. Der Verkaufsstart ist vor dem Sommer 2025 in mehreren europäischen Ländern geplant.

Obwohl der neue Espace die modernen Erwartungen erfüllt, verliert er die wagemutige DNA, die seinen Start geprägt hatte. Weniger disruptiv scheint er auf Nummer sicher zu gehen in einem gesättigten Markt, mit dem Risiko, in der Masse seiner zahlreichen Konkurrenten unterzugehen. Produziert in Palencia, Spanien, wird er in den drei Ausstattungsvarianten Techno, Esprit Alpine und Iconic angeboten. Der Verkaufsstart ist vor dem Sommer 2025 geplant.

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