66.420 € für 4 Ringe und 5 Sterne mit dem Audi A6 e-tron

Der elektrische Audi erzielt die Höchstnote bei den Euro NCAP-Tests. Ein Beweis dafür, dass mit etwas gesundem Menschenverstand ein Chipwerk sicher sein kann.

Der Audi A6 e-tron hat kürzlich die Höchstwertung von fünf Sternen erhalten, die von der europäischen Verbraucherschutzorganisation Euro NCAP (European New Car Assessment Programme) vergeben wird. Dieses Modell wurde in mehreren Kategorien bewertet: „Schutz der Insassen“ (Erwachsene), „Kindersicherheit“, „Schutz verletzlicher Verkehrsteilnehmer“ und „Serienmäßige Assistenzsysteme“. Der A6 e-tron zeichnete sich in jeder dieser Kategorien durch hervorragende Ergebnisse aus.

In der Kategorie „Schutz der Insassen“ (Erwachsene) erhielt das Fahrzeug eine Bewertung von 92 %, was auf ein hohes Sicherheitsniveau für die Passagiere hinweist. Die Nachunfall-Systeme, wie e-call und technische Informationen für Rettungskräfte, wurden ebenfalls als sehr leistungsfähig bewertet. Diese Kategorie war bereits bei den Tests des Audi Q6 e-tron, dem ersten Modell der Marke, das nach diesen Kriterien bewertet wurde, aufgefallen.

Eine gute Schülerin

Die Kindersicherheit wurde mit 91 % bewertet, womit der A6 e-tron zu den besten in den Jahren 2024 und 2025 getesteten Fahrzeugen gehört. Eine Besonderheit des Modells ist das Vorhandensein von drei Sitzen, die der europäischen Norm „i-Size“ entsprechen (zwei hinten und einer vorne). Diese Norm, die 2013 eingeführt wurde, garantiert eine optimale Kompatibilität zwischen Kindersitzen und Fahrzeugen. Zudem verfügt der Beifahrersitz über eine automatische Deaktivierung des Airbags für rückwärtsgerichtete Kindersitze.

Die Rückhaltesysteme wurden verbessert, um einen Schutz, angepasst an unterschiedliche Kindgrößen, zu bieten und ergänzen damit die zahlreichen Sicherheitsfunktionen des A6 e-tron. Diese Ergebnisse gelten auch für die Varianten Sportback und S des Modells.

Audi gibt an, dass Sicherheit weiterhin oberste Priorität hat und mehr als 220 Experten jährlich 1.000 Crashtests und 20.000 Unfallsimulationen durchführen, um neue Funktionen zu entwickeln. Wenigstens das kann man erwarten, wenn man ein Fahrzeug erwirbt, dessen Einstiegspreis bei 66.420 Euro liegt.

AUCH LESEN: Audi und sein unbeirrbarer Glaube an den Diesel-Kombi