Die englische Polizei rüstet mit Skoda Octavia vRS Interzeptoren aus

Die britische Polizei wird einen Teil ihrer Autobahn-Interzeptorflotte mit Skoda Octavia VRS erneuern.

Ähnlich wie die französischen Behörden hat Großbritannien eine schwierige Studie durchgeführt, um das ideale Einsatzfahrzeug zu definieren. In Frankreich entschied man sich für den sehr spartanischen Alpine A110, der zwar leistungsstark, aber nicht praktisch ist für schnelles Ein- und Aussteigen oder das Verstauen von Ausrüstung (oder gar Waffen). Man setzte somit auf Abschreckung.

Auf der anderen Seite des Ärmelkanals setzte man auf Pragmatismus: Limousine und Kombi mit 4 oder 5 Türen, XXL-Kofferraum und auffälligen Farben. So fiel die Wahl auf den neuen Skoda Octavia vRS, dessen 4-Zylinder 2,0 Liter Turbo 265 PS und 370 Nm Drehmoment leistet.

Merkwürdigerweise entschied sich die britische Polizei nicht für die Version mit Allradantrieb, die angesichts des berüchtigten Wetters bei unseren Nachbarn angebracht gewesen wäre, sondern für die Version mit Vorderradantrieb. Die Kraftübertragung erfolgt jedoch weiterhin durch ein 7-Gang-DSG-Doppelkupplungsgetriebe. Die Beschleunigung auf 100 km/h bleibt mit 6,4 Sekunden für die Limousine und 6,5 Sekunden für den Kombi sehr ordentlich.

Ein Kofferraum wie eine Gefängniszelle

Das große Argument des Skoda Octavia vRS ist natürlich sein Ladevolumen: 600 Liter Kofferraum bei der Limousine, 640 Liter beim Kombi. Das zweite Argument ist die Entwicklung durch Skoda UK einer kompletten Abteilung zur Individualisierung von Einsatzfahrzeugen in England, die sogar Rettungsdienste, Personentransporte, Transplantationen usw. anspricht. Ein echtes Geschäft, das die britische Polizei überzeugt hat.

In Frankreich beginnt die Limousine im Jahr 2025 bei 47.310 Euro und der Kombi bei 48.450 Euro… natürlich ohne ökologischen Malus. Und Sie, was halten Sie von der Wahl, sich mit dem Skoda Octavia vRS auszustatten?

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