Hier ist der Defender, der sich der Dakar stellen wird!

Land Rover hat den Defender OCTA gewählt, das schnellste und leistungsstärkste Modell der Reihe, um das legendäre Rallye-Raid zu besiegen.

Der Defender OCTA wird ab 2026 am Rallye Dakar und an der FIA Rallye-Raid-Weltmeisterschaft (W2RC) teilnehmen. Er wird in der Kategorie „Stock“ antreten, die für Serienfahrzeuge reserviert ist, gemäß neuen Vorschriften, die den Wettbewerb zwischen leistungsstarken 4×4 und SUVs verstärken sollen. Diese Wahl hebt die Langlebigkeit und die außergewöhnlichen Fähigkeiten des Defender OCTA hervor, der mit einem 4,4-Liter-V8-Biturbo-Motor und einer D7x Aluminium-Monocoque-Architektur ausgestattet ist, die dreimal widerstandsfähiger ist als herkömmliche Konstruktionen.

Bei den fünf Läufen der W2RC werden zwei speziell vorbereitete Fahrzeuge in dieser Kategorie antreten. Drei Defender werden auch beim Dakar, dem anspruchsvollsten Offroad-Wettbewerb, eingesetzt. Diese Modelle behalten das Getriebe, den Antriebsstrang und die originale Struktur bei, was ihre Robustheit und ihre Fähigkeit unterstreicht, extremen Bedingungen standzuhalten.

Eine Legende zu verteidigen!

„Die Dakar ist der ultimative Test für unseren extremsten Defender“, erklärt Mark Cameron, Geschäftsführer von Defender. „Wir sind überzeugt, dass der Defender OCTA ein echter Konkurrent im Rallye-Raid sein wird und Leistung mit Langlebigkeit verbindet.“ James Barclay, Direktor von JLR Motorsport, fügt hinzu: „Die Zusammenarbeit mit der ASO und der FIA, um die Kategorie „Stock“ neu zu definieren, ist ein Wendepunkt. Wir haben ein intensives Vorbereitungsjahr, bevor wir diese einzigartige Herausforderung annehmen.“

Das Test- und Entwicklungsprogramm für die Fahrzeuge läuft bereits, mit Testveranstaltungen, die sicherstellen sollen, dass die Defender bei der Dakar und in der W2RC wettbewerbsfähig sind. Der erste offizielle Auftritt des Teams ist noch dieses Jahr geplant.

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