Deshalb kommt das neue Tesla Model Y in China früher als in Frankreich und in den USA

Mit ihrem schnellen Wachstum und vor allem einer relativ geringen politischen Einmischung ist China schlicht Teslas Markt Nummer eins.

Entschuldigung, dass ich Ihnen die Antwort gleich vorweggenommen habe, aber es bringt nichts, sich Scheuklappen aufzusetzen. Das Herz des elektrifizierten Autos schlägt in China. Die brandneue Tesla Model Y wurde exklusiv für China vorgestellt, wo sie zuerst verfügbar sein wird. Die Produktion begann bereits im Oktober 2024 in der Gigafactory in Shanghai, die zu einer Säule des Unternehmens geworden ist. Unterdessen warten europäische und amerikanische Verbraucher weiterhin auf ein Startdatum, das wir auf Mai 2025 schätzen können.

Warum diese Priorität? Einfach weil China bei weitem Teslas Hauptmarkt ist. Im Dezember 2024 wurden mehr als 40.000 Model Y im Land verkauft, trotz der erwarteten Ankündigung der Modellerneuerung. Auf Marktebene überstiegen die Verkäufe elektrifizierter Fahrzeuge zum Jahresende 50 % (40,7 % für 2024), mit noch günstigeren Aussichten für 2025.

Im Gegensatz dazu bleibt Europa ein unvorhersehbarer Markt. Nach einem Umsatzaufschwung im Herbst ist die Nachfrage im November erneut gesunken, was eine Abhängigkeit von staatlichen Subventionen zeigt. In den Vereinigten Staaten wäre es trotz der öffentlich zur Schau gestellten Freundschaft zwischen Elon Musk und Donald Trump für einen seriösen Hersteller undenkbar, seinen wichtigsten Markt zugunsten irgendeines Patriotismus zu vernachlässigen. Außerdem hat Trump nie wirklich eine Vorliebe für Null-Emissions-Fahrzeuge gehabt, sondern zog es vor, die Vorzüge von Pick-ups zu preisen.

Außerdem scheint die neue Regierung die Umstellung auf Elektrofahrzeuge bremsen zu wollen und fördert Hybride, um die Ölindustrie zu schonen, die für die amerikanische Wirtschaft von entscheidender Bedeutung ist. Diese Strategie verringert die Dringlichkeit für Tesla, das Model Y in den USA zu erneuern — ein Modell, das ohnehin Marktführer bleibt, trotz eines Verkaufsrückgangs von 13 % im Oktober 2024 gegenüber 2023.

Zusammenfassend: Für Tesla ist China weit mehr als nur ein Markt, es ist der Motor seines weltweiten Wachstums. Ein Status, der durchaus einige Privilegien rechtfertigt.

AUCH LESEN : Ist die neue Tesla Model Y wirklich ein neues Auto?