Nissan reduziert den Ariya: Preise ab 33.300 €!

Der Preisverfall des Nissan Ariya elektrischen geht weiter, ohne dass abzusehen ist, wo er endet. Gut für den Kunden ?

Nissan serait en „mode panique“, voire „désespéré“. Ces mots ne sont pas les nôtres, mais ceux de l’ancien Président du groupe Renault-Nissan, Carlos Ghosn, suite au projet d’alliance entre Honda et Nissan, annoncé en cette fin d’année 2024. Il s’agit là d’une réaction de protection face à la menace d’OPA du géant chinois de l’électronique Foxconn (fabriquant de l’iPhone d’Apple) qui souhaite s’investir dans la voiture électrique.

Carlos Ghosn, réfugié au Liban depuis 2019 après s’être évadé de façon spectaculaire du Japon où il était emprisonné pour malversations financières (sous-déclaration de revenus à la bourse de Tokyo, utilisation de fonds de l’entreprise pour des dépenses personnelles et transferts de pertes financières personnelles sur Nissan), ne cesse depuis de clamer son innocence et assure être victime d’une machination politique. Mais ses mots envers Nissan ont encore été plus durs : il estime que le constructeur japonais est proche de la disparition, estimant ses performances de ventes en Chine et aux États-Unis catastrophiques… et qu’il est proche de la disparition du paysage automobile européen.

Rabatte, um zu überleben?

Schwer dem ehemaligen Manager zu widersprechen, der seine Strategie auf die Synergien zwischen Nissan und Renault gesetzt hatte, deren Kompetenzen vielfältig waren. All das ist 2024 nahezu tot, und Nissan und Renault ziehen sich immer weiter zurück… was sie gegenseitig verwundbar macht.

Dennoch leidet Nissan in Europa stark, besonders in Frankreich. Es bleibt also keine andere Lösung, als die XXL-Rabattpolitik fortzusetzen — aber sind diese wirklich sinnvoll ? Der Preis des SUVs Ariya sinkt Monat für Monat, doch man sieht trotzdem nicht mehr von ihnen auf der Straße.

Heute fällt sein Preis tiefer als je zuvor: ab 33 300 Euro für die Einstiegsvariante Engage mit der 63-kWh-Batterie für 404 km Reichweite. Absolut betrachtet ist das ein wirklich außergewöhnliches Angebot für ein familienfreundliches Fahrzeug im Alltag. Vor allem, wenn man die Einsparungen bei Kraftstoff und Wartung hinzurechnet.

Die Ausstattung ist sehr umfangreich, die Leistung von 218 PS reicht, um die Kinder zur Schule oder zu sportlichen Aktivitäten zu bringen. 33 300 Euro sind heute weniger als ein angesagter Kleinwagen wie der Alpine A290 oder der Mini Cooper, zwar etwas schicker, aber im „echten“ Leben deutlich unpraktischer.

Zum Schluss sei klargestellt, dass der Nissan Ariya nicht für den Umweltbonus förderfähig ist.

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