Wir kennen bereits den nächsten elektrischen Toyota!

Keine Bestätigung durch Toyota nötig, daran besteht kein Zweifel: sein nächstes zu 100 % elektrisches Modell wird vom Suzuki e Vitara abgeleitet sein.

Toyota und Suzuki haben letzte Woche die Unterzeichnung einer Kooperation angekündigt, wonach Suzuki Toyota einen batterieelektrischen SUV liefern wird. Diese Ankündigung mag überraschen, denn man hätte eher erwartet, der Gigant Toyota würde dem kleinen Suzuki seine Expertise und Technologie zukommen lassen, doch sie ergibt heute voll Sinn.

Der gestern vorgestellte Suzuki e Vitara erfüllt alle Voraussetzungen für diesen Technologietransfer. Die rein elektrische Weiterentwicklung des erfolgreichen SUVs leitet sich vom eVX‑Konzept ab, das auf der Japan Mobility Show im Oktober 2023 gezeigt wurde. Sie basiert auf der neuen Plattform «HEARTECT-e», die Suzuki speziell für Elektrofahrzeuge entwickelt hat. Sie zeichnet sich durch eine leichte Struktur, hohen Schutz und ein geräumiges Interieur dank des langen Radstands und der kurzen Überhänge aus. Die Bodenstruktur erlaubt es, bestimmte Verstärkungen wegzulassen, um den für die Batterie vorgesehenen Raum zu maximieren. Wie jede gute native Elektroplattform bietet sie Varianten mit 2‑ und 4‑Radantrieb. Toyota muss also nur noch seine eigene Karosserie — die sicherlich schon entworfen, vielleicht sogar schon produziert ist — auf das Fahrzeug setzen und das Interieur etwas anpassen, um ein neues Modell in sein Sortiment aufzunehmen.

Alles in allem ist das eine gute Möglichkeit für Toyota, sein Angebot um einen mittelgroßen, rein elektrischen SUV zu erweitern — ein unverzichtbarer Typ für jedes gute Sortiment. Eine kostengünstige und vor allem wenig aufwendige Maßnahme, die es dem japanischen Hersteller erlaubt, weiterhin gelassen die beiden als am relevantesten erachteten Wege zu verfolgen: Hybridisierung und Wasserstoff. Und wer weiß, in einigen Monaten wäre es nicht überraschend, eine Hybrid‑Suzuki mit Toyota‑Anmutung zu sehen. Nichts Revolutionäres daran, denn das ist bereits bei Mazda der Fall, wo die Yaris zur Mazda2 Hybrid geworden ist.

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