Der Mercedes‑Van der Zukunft bei Testfahrten

Die ersten Prototypen des VAN.EA von Mercedes sind auf die Straße gegangen. Ein wichtiger Schritt in der Elektrifizierungsstrategie der Marke mit dem Stern.

Mercedes hat es vorgezogen, nicht auf die ersten gestohlenen Fotos zu warten und hat Bilder seiner elektrischen Entwicklungs‑Vans veröffentlicht. Der deutsche Hersteller setzt mit diesem VAN.EA den nächsten Schritt seiner Elektrifizierungsstrategie um. Ab 2026 werden alle neu entwickelten mittelgroßen und großen Kastenwagen von Mercedes auf dieser modularen, flexiblen und skalierbaren Elektro‑Architektur basieren. Logisch, denn VAN.EA steht schlicht für Van mit Elektrischer Architektur.

Ob für den privaten oder beruflichen Gebrauch – diese Modelle richten sich eindeutig an das gehobene Segment. Die Palette reicht von Familienvans über exklusive VIP‑Shuttles bis hin zu luxuriösen und geräumigen Langstrecken‑Limousinen für die anspruchsvollsten Kunden. Was die eingesetzten Technologien angeht, werden die neuen Vans als Front- oder Allradversion angeboten, und alle werden mit der neuesten Version des Mercedes‑Betriebssystems, einem 800‑Volt‑Ladesystem und einem 22‑kW‑Heimladegerät ausgestattet sein.

Nach einem langen Entwicklungszyklus von mehr als 3.000 km von Stuttgart bis zum Nordkap Anfang Juni konzentrieren sich die aktuellen Tests auf das Zusammenspiel aller Komponenten im gesamten Fahrzeug. Im Winter geht es nach Schweden für die unvermeidlichen Kältetests.

Es ist natürlich schwer, sich ein Bild vom Aussehen des künftigen Fahrzeugs zu machen, doch die Grundlinien sind eindeutig klassisch. Schwer vorstellbar, dass Mercedes bei einem überwiegend utilitarisch ausgelegten Modell eine stilistische Revolution startet – aber wer weiß…

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