Lohnt sich ein Renault Arkana für 300 Euro pro Monat?

Die Karriere des Renault Arkana neigt sich dem Ende zu, doch er scheint noch immer nicht bereit, Abschied zu nehmen!

Gestartet im Jahr 2020 basiert der Renault Arkana auf derselben technischen Basis wie die Mégane, nimmt aber einen moderneren SUV‑Coupé‑Look an. Als Beleg für diese Nähe heißt er auf manchen Märkten Megane Conquest statt Arkana, um dasselbe Modell in zwei Karosserievarianten anzubieten. Ein schöner kommerzieller Erfolg: Der Arkana wurde bereits über 250.000 Mal verkauft. 2023 erhielt er ein leichtes Facelift, das vor allem darin bestand, die Front zu modernisieren, indem das neue Rautenlogo und ein dynamischerer Kühlergrill eingeführt wurden. Seine Preisliste beginnt heute bei 32 000 Euro mit dem Mild‑Hybrid‑Motor 140 EDC. Ein hoher Preis für ein bereits älteres Modell und einen veralteten Hybridantrieb. Deutlich attraktiver ist der Full Hybrid 145, der ein wirklich modernes Antriebsaggregat darstellt, doch mit 33.900 Euro ist das eine große Investition für ein auslaufendes Auto.

Da der Wiederverkauf eines solchen Fahrzeugs in drei Jahren zur Qual werden kann, hat Renault ein Leasingangebot (LLD) über 37 Monate und 30 000 km geschnürt. An diesem Punkt denken Sie sich sicher wie wir, dass ein Angebot ohne Anzahlung mit vernünftigen Monatsraten eine gute Idee wäre.

Nehmen wir 35 % des Wertes unseres Arkana Full Hybrid 145 in der Ausstattungsvariante Evolution zum Preis von 33 900 Euro. Wir wissen, dass das mehr oder weniger seinem Wertverlust über drei Jahre entspricht. Auf 36 Monatsraten verteilt ergibt das 330 Euro pro Monat. Das ist interessant, aber Renault bevorzugt es, Raten von 300 Euro bei einer Erstzahlung von 3 500 Euro anzubieten. Am Ende haben Sie 42 % des Fahrzeugwertes bezahlt, wenn Sie es zurückgeben.

Leider ein auf dem Papier verlockendes Angebot, das es jedoch nicht mehr ist, sobald man den Taschenrechner hervorholt. Schade.

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