BYD will Tesla Model Y entthronen

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BYD Sealion7

BYD hat seinen großen Debütantenball auf dem Pariser Autosalon 2022 gefeiert. Zwei Jahre später geht der chinesische Riese in die Offensive.

Seien wir ehrlich — und niemand bei BYD wird etwas anderes behaupten — in Frankreich weiß heute kaum jemand, dass BYD der weltweit größte Hersteller elektrifizierter Fahrzeuge ist und einen erbitterten Kampf gegen Tesla um die Führungsposition im Bereich Elektroautos führt. Die Marke ist bei uns nämlich erst seit zwei Jahren vertreten, seit dem letzten Pariser Autosalon.

Während Seal, Atto 3, Han und Tang ihr kleines Boot ohne große Wellen steuern, nutzte BYD das mediale Podium dieses Pariser Autosalons, um den mit Spannung erwarteten Sealion 7 offiziell vorzustellen. Dieser mittelgroße SUV mit 4.830 mm Länge, 1.925 mm Breite und 1.620 mm Höhe bei einem Radstand von 2.930 mm könnte die Karten neu mischen, so sehr wirkt er auf den französischen Markt zugeschnitten! Er basiert auf der neuen Elektroplattform des chinesischen Herstellers, die eine bislang nie dagewesene Schnellladeleistung bieten könnte. Hinter den Kulissen ist von einer Leistung von 500 kW die Rede!

Der Sealion 7 übernimmt die Designsprache der jüngsten Kreationen der Marke mit einer willkommener sportlichen Note. Vorder- und Rückseite greifen nahezu identische Scheinwerfer wie beim Seal oder Seal U auf, doch das Fahrzeug verfügt über versenkbare Türgriffe und einen großzügigen Heckspoiler, die die insgesamt sehr gelungene Linienführung modernisieren. Die Markenidentität ist klar erkennbar – ein echter Erfolg.

Der 12-in-1-Antriebsstrang, eine weitere BYD-Signatur, beherbergt den schnellsten Serienmotor der Welt, der Drehzahlen von 23.000 U/min aushält, also 400 Umdrehungen pro Sekunde! Das ermöglicht der Allradversion, den Sprint von 0 auf 100 km/h in 4,5 Sekunden zu absolvieren.

Die Innenverarbeitung ist ganz ehrlich tadellos und bietet eine interessante und vor allem sehr clevere Alternative zur Reduktion bei Tesla. Das Ergebnis verdient sicherlich Lob vom Jurygremium, doch auf den Preis für Exzellenz müssen wir noch warten — zuerst sind die Preise abzuwarten.

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This page is translated from the original post "BYD veut s’offrir le scalp de la Tesla Model Y" lang Französisch.

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