Einführungsrabatte für den Hyundai Inster

Kleiner, schicker und sympathischer Stadtflitzer: Der Inster verschafft sich mit einem Aufstufungsangebot alle Chancen für einen erfolgreichen Marktstart.

Der Hyundai Inster besticht vor allem durch einen recht gelungenen kubischen Stil, auch wenn die Gesamtlinie sehr klassisch bleibt. Die hervorstehenden Kotflügel, die Hightech‑Stoßstange und die sehr modernen Lichtsignaturen bringen glücklicherweise etwas Spaß in ein insgesamt stimmiges Erscheinungsbild. Bei den imposanten Schutzschürzen vorne und hinten weiß man hingegen nicht so recht, was man davon halten soll, außer dass sie nutzlos wirken. Stellen Sie sich eine Twingo oder einen Mini mit einem Rammschutzbügel vor?

Hyundai setzt bei der Konstruktion des Inster in großem Umfang auf ökologisch verantwortungsvolle Materialien. Der glänzend schwarze Lack, der bestimmte Karosserieteile bedeckt, stammt beispielsweise aus recycelten Reifen, und die Innenbezüge verwenden recycelte Flaschen sowie Bio‑Polypropylen aus Zuckerrohr. Das ist zeitgemäß und entspricht dem Bild, das man von einem für den Stadtverkehr gedachten Elektroauto hat.

Der kleine Hyundai verfügt in der Basisausführung über eine 42 kWh Batterie, die einen 71,1 kW (97 PS) starken Motor mit 147 Nm Drehmoment antreibt. Die Reichweite wird im WLTP‑Zyklus mit 355 km angegeben, was für die vorgesehene Nutzung ideal ist. An einem 120 kW Schnellladegerät lässt sich der Akku in 30 Minuten von 10 auf 80 % aufladen. Die höherwertigen Versionen sind mit einer 49 kWh Batterie ausgestattet, die den kleinen SUV zwar nicht verwandelt, ihm aber einige Dutzend zusätzliche Kilometer verschafft.

Zur Feier seiner Ankunft in Frankreich bietet Hyundai ein Einführungsangebot an, das Kunden ein Upgrade auf die höhere Ausstattungsklasse zum gleichen Preis ermöglicht. Zum Beispiel ist beim INSTER 49 kWh die Variante Creative zum Preis der Intuitive‑Variante 49 kWh, also 28.250 Euro, erhältlich.

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