OFFIZIELL: Renault belebt die 4L – jetzt 100 % elektrisch!

Vor ihrer Präsentation am 14. Oktober beim Mondial de l’Auto enthüllt Renault einige Details des Außendesigns der zukünftigen Renault 4 E-Tech.

Renault versteht es wirklich, uns schöne Überraschungen zu bereiten. Häufig thematisiert, ohne jemals wirklich in einer anderen Form als einem Concept Car erwartet worden zu sein, wird die unvergessliche 4L tatsächlich wieder aufleben. Nach der R5 profitiert eine weitere Ikone von der Elektromobilitäts­transformation, um wieder in den Vordergrund zu treten.

1961 eingeführt, ist der Renault 4 das erste für Privatkunden produzierte Frontantriebsmodell der Marke mit dem Rhombus-Logo. Eine heute für Elektrofahrzeuge typische Eigenschaft war ein flacher Fahrzeugboden, eine Innovation, die durch die Anordnung von Motor und Getriebe vollständig vorne ohne Antriebsstrang-Tunnel möglich wurde. Wegen ihrer Vielseitigkeit von der Stadt bis aufs Land wurden über 8 Millionen Exemplare gefertigt und sie erfreute Autofahrer in mehr als 100 Ländern.

Unserem Urahn treu bleibend erhält die Renault 4 E-Tech Electric einen zu 100 % elektrischen Antrieb und ein Design, das die stilistischen Kennzeichen der ursprünglichen 4L aufgreift. Mit einer Länge von 4,14 Metern positioniert sie sich in der Modellpalette zwischen der Renault 5 (3,92 m) und der Mégane (4,20 m). Ihr Preisniveau dürfte allerdings unter dem dieser beiden Modelle liegen, mit einem Einstiegspreis nahe 20.000 Euro, Umweltbonus abgezogen. In Maubeuge (Frankreich) montiert, wird sie 2025 auf den Markt kommen.

Vor ihrer offiziellen Präsentation enthüllt Renault einige Details des Außendesigns. Neben dem horizontalen Kühlergrill, der von den Scheinwerfern begrenzt wird, findet man die Heckklappe, kapselartig geformte Rückleuchten und ein Stoffdach, das Nostalgikern erlaubt, mit wehenden Haaren zu fahren und sich an eine gesegnete Zeit zu erinnern, in der die 4L ein Synonym für Freiheit war.

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