Letzte Chance für diesen Jeep

Nach einigen Monaten der Nichtverfügbarkeit ist der Jeep Grand Cherokee 4xe zurück bei den Händlern. Aber sind die Kunden noch da?

Wir werden Ihnen nichts vormachen, niemand hatte das Fehlen des Jeep Grand Cherokee wirklich bemerkt. Es handelt sich um ein Modell, das 2021 eingeführt wurde und regelmäßig zu einem Preis von über 100.000 Euro angeboten wird, also an eine sehr kleine Kundengruppe gerichtet ist. Für diese Abschiedstour wird nur die sehr gut ausgestattete Summit Reserve-Version angeboten.

Diese fünfte Generation des Grand Cherokee erhält den plug-in-Hybrid-Antriebsstrang 4xe. Diese Technik kombiniert einen 2‑Liter-Turbobenziner, der bis zu 272 PS leisten kann, mit einem Elektromotor, der allein 145 PS liefern kann. 380 PS kombiniert, aber ein Fahrverhalten alles andere als sportlich wegen der großzügigen Abmessungen des Fahrzeugs. Der eigentliche Vorteil dieser Architektur liegt jedoch darin, dass man dank der 17,3‑kWh-Batterie rein elektrisch und damit ohne CO₂-Emissionen bis zu 51 km im WLTP-Zyklus fahren kann. Genug für die kurzen Alltagswege. Vor allem deshalb liegen seine CO₂-Emissionen bei nur 65 g/km, so dass er keinem Malus unterliegt!

Ein Jeep der alten Schule

Es ist also ein letzter Tanz für dieses Modell, das durch den vollelektrischen Wagoneer S ersetzt werden soll, der eine Reichweite von über 450 km, eine Leistung von 600 PS, eine Beschleunigung von 0 auf 100 km/h in 3,4 Sekunden und ein sofort verfügbares Drehmoment von über 800 Nm bieten wird. Wir sagen das nur für den Fall, denn es ist immer besser, das vor dem Kauf zu wissen…

Wenn Sie um jeden Preis in einem großen Jeep mit Verbrennungsmotor fahren wollen, scheint dies Ihre letzte Gelegenheit zu sein. Sie zahlen dennoch 99.500 Euro, aber auf der offiziellen Website gibt der Hersteller mit großer Eleganz den Hinweis, dass die Händler frei sind, niedrigere Preise zu verlangen. Liebhaber weiter Landschaften und des Feilschens werden auf ihre Kosten kommen.

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