Tesla ruft 9.136 Model X wegen eines beispiellosen Grundes zurück

Die technischen Probleme häufen sich für Tesla, das von der amerikanischen Verkehrssicherheitsbehörde verpflichtet wurde, den Model X zurückzurufen.

Bei Tesla geht man noch einen Schritt weiter: Eine neue Rückrufursache, die die aktive Sicherheit betrifft, wurde von der NHTSA (National Highway Traffic Safety Administration) auferlegt. Der Mangel betrifft dieses Mal die Dachverkleidung, die sich im Innenraum lösen könnte. Der Hersteller geht nicht näher ins Detail, aber erinnern wir daran, dass das Dach der Tesla-Modelle durchgehend verglast ist. Die Verkleidung muss sich daher an den Seiten befinden.

Es bleibt dabei, dass dieses Montagequalitätsproblem beim Model X, einem Elektro-SUV für fast 100.000 Euro, einen schlechten Eindruck macht, da es in keiner Weise technologisch ist. Die NHTSA ist kaum aussagekräftiger und spricht von einem Klebeproblem zweier Innenverkleidungsteile, die sich trennen können.

Ein monatlicher Rückrufrhythmus bei Tesla?

Als Anhänger einer technischen Vorgehensweise, die als „crash and learn“ bezeichnet wird, ziehen Tesla und sein Chef Elon Musk es vor, Produkte schnell auf den Markt zu bringen und sie später zu korrigieren. Leider geschieht dies manchmal zum Nachteil der Verbraucher und der Verkehrssicherheit anderer Verkehrsteilnehmer.

Allein im Sommer 2024 musste Tesla bereits mehrere Rückrufe veranlassen wegen defekter Scheibenwischer des riesigen Cybertruck, wegen der Aufhängung der Model S und Model X, hat einen elektronischen Fix auf 1,6 Millionen Fahrzeuge ausgerollt, sein Software-Update für das autonome Fahren nach Einreichung mehrerer Klagen in den USA infolge tödlicher Unfälle angepasst, etc.

Reuters beziffert auf 2,6 Millionen die Zahl der Teslas, die in den ersten sechs Monaten des Jahres 2024 aus Sicherheitsgründen zurückgerufen wurden. Alle Rückrufe gehen vollständig zulasten des Herstellers, was teilweise seine Finanzergebnisse und das Vertrauen der Verbraucher belastet. Übrigens ist Tesla zum ersten Mal seit Jahren nicht mehr die Nr. 1 in der Kundenzufriedenheit in den USA. Diese Dynamik muss so schnell wie möglich gestoppt werden.

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