Zurück ins Leben für diesen wunderschönen Bugatti EB110

Auch wenn sie gepflegt wird, leidet ein so außergewöhnliches Auto wie der Bugatti EB110 unter dem Lauf der Zeit. Die Geschichte einer Wiedergeburt.

Im Jahr 1991 war der Bugatti EB110 GT schlicht das fortschrittlichste Auto seiner Zeit, mit einem Carbonfaser-Chassis, einem V12-Quadriturbo-Motor und Allradantrieb. Außergewöhnliche Leistungen und eine legendäre Fahrbarkeit machten ihn sofort zu einer Ikone der 90er Jahre und zu einem der faszinierendsten Supersportwagen aller Zeiten.

Ein Fahrzeug ab 2024 vom nackten Chassis aus zu restaurieren, ist jedoch eine echte Herausforderung, manche hielten es für unmöglich. Art & Revs, die spezialisierte Werkstatt von Florent Moulin, verkaufte Ende 2023 das Chassis #071 an einen Kunden. Ein gesundes Auto mit nur 7.000 Kilometern auf dem Tacho, aber ein 30 Jahre altes Fahrzeug. Zudem war dieses Exemplar aus der Privatsammlung des kuwaitischen Emirs in den letzten 17 Jahren nicht gefahren worden.

Frischekur für Bugatti

Die Entscheidung wurde getroffen, das Fahrzeug komplett zu zerlegen und vollständig zu restaurieren. Überraschenderweise erwies sich der schöne Bugatti als weitaus weniger sexy, als er äußerlich erschien, mit verschlissenen Fahrwerken, die durch die Kunststoff- und Gummiteile, welche unter dem Gewicht der Jahre und dem harten Klima Kuwaits litten, stark beansprucht waren.

Art & Revs hat sein Können in der Rückentwicklung, der Kunst der Nachfertigung spezieller Teile, bereits unter Beweis gestellt – eine vergessene Ingenieurskunst, die sehr zeitaufwendig ist. Da der Preis 1992 mehr als doppelt so hoch war wie der einer Testarossa, musste man sich sicher sein, einen guten Deal zu machen.

Um sich ein Ziel zu setzen, wurde beschlossen, den Wagen beim Automobil-Event „The Quail“ anzumelden, das am 18. August in Monterey stattfindet. Jedes Teil des Autos wurde sorgfältig überprüft, gereinigt und restauriert. Großer Wert wurde auf Oberflächenbehandlungen und die Instandsetzung der originalen Metallmaterialien gelegt. Nachdem das Chassis und die Karosserie Ende Juni vom Karosseriebauer übernommen wurden, begann der eigentliche Spaß am 9. Juli mit dem Zusammenbau. Die Experten von Art & Revs schafften das unglaubliche Kunststück, den Zusammenbau in nur vier Wochen abzuschließen. Ziel sind die Straßen der amerikanischen Stadt Carmel.

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