Alle Preise des neuen Lancia Ypsilon

Drei Ausstattungsvarianten und zwei Antriebsarten, darunter ein 100% elektrischer. Hier ist alles, was man über den kleinen Lancia wissen muss.

Um dieses Modell zu entwickeln, auf dem die Zukunft der Marke basiert, hat Lancia die Multi-Energie-Plattform CMP (Common Modular Platform) von Stellantis verwendet. Eine modulare Struktur, die es erlaubt, 100% elektrische Motoren und Hybrid-Einheiten aufzunehmen. Kurz gesagt, es ist die Plattform des Peugeot 208, also ein Garant für Fahrstabilität und Fahrverhalten.

Um sich von der Löwen-Cousine abzuheben, hat sich Lancia entschieden, den Komfort an Bord zu priorisieren, unter anderem mit einem speziellen akustischen Isolationspaket. Lancia gibt an, dafür spezielle Türdichtungen entwickelt zu haben, die die Klangqualität beim Schließen verbessern. Das Herzstück dieses Innenraumkonzepts ist S.A.L.A., eine virtuelle Schnittstelle, die die wesentlichen Parameter bündelt, um ein maßgeschneidertes Fahrerlebnis zu schaffen. Auf Italienisch bedeutet „SALA“ „Salon“, hier steht es jedoch für Sound Air Light Augmentation, ein Infotainmentsystem, das Audio-, Klima- und Beleuchtungsfunktionen zentralisiert und es Fahrer und Beifahrer ermöglicht, die Innenraumumgebung einfach per Knopfdruck anzupassen.

Eleganz und gesunder Menschenverstand

Die neue Lancia Ypsilon in ihrer vollelektrischen Version ist das erste 100% elektrische Auto der Marke. Mit einer Leistung von 156 PS/115 kW und einer 51 kWh-Batterie erreicht die neue Ypsilon eine Reichweite von bis zu 403 km im WLTP-Zyklus. Die Batterie lädt von 20 auf 80 % in 24 Minuten oder in 10 Minuten für 100 km Reichweite.

Die MHEV-Hybridversion, die voraussichtlich den Großteil der Verkäufe ausmachen wird, ist mit einem 3-Zylinder-Motor mit 1,2 Litern Hubraum und 100 PS (74 kW) ausgestattet, unterstützt durch ein leichtes 48V-Hybridsystem und ein 6-Gang-Automatikgetriebe e-DCT. Mit einer Höchstgeschwindigkeit von 190 km/h, einer Beschleunigung von 0 auf 100 km/h in 9 Sekunden und Emissionen zwischen 103 und 104 g/km im WLTP-Zyklus zeigt dieses Hybridmodell vielversprechende Eigenschaften.

Die Lancia Ypsilon ist ab heute in drei Ausstattungen verfügbar:

• Nuova Lancia Ypsilon, elegant und eher für junge Leute gedacht
• Nuova Lancia Ypsilon LX, reichhaltig ausgestattet
• Nuova Lancia Ypsilon Edizione Cassina, die Spitzenversion der Palette

Im Einklang mit dem strategischen Plan Dare Forward hat Lancia die Vorstellung der Ypsilon genutzt, um die Einführung von zwei weiteren Modellen zu bestätigen: Der Gamma wird 2026 und der Delta 2028 auf den Markt kommen.

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