Ihr Ferrari mit 12 Zylindern, mit oder ohne Dach?

Würdige Erbin des Ferrari 365 Daytona, wird der 12Cilindri wie sein Vorgänger als Coupé- oder Spider-Version angeboten.

Kann man sich eine schönere Verbindung vorstellen als das offene Fahren und einen Ferrari-Motor mit 12 Zylindern? Auf jeden Fall bietet der italienische Hersteller mit seinem neuen zweitürigen Spider-Berlinetta, angetrieben von einem V12-Motor mit 830 PS bei 9500 U/min, genau diese Vorstellung vom Glück. Ein Genuss für den anspruchsvollen Musikliebhaber.

Der Ferrari 12Cilindri Spider richtet sich sowohl an Kenner der Marke, die eine klare Vorstellung davon haben, was Ferrari seit 1947 in der Automobilwelt repräsentiert, als auch an Kunden, die das Vergnügen suchen, ein außergewöhnliches Auto zu fahren und dabei sicher sein wollen, von allen bewundert zu werden. Ja, es gibt für jeden etwas. Und um wirklich sicherzugehen, dass niemand Sie überhört, wurde jedes Element der Einlass- und Auslasskanäle optimiert. Die gleichlangen Abgaskrümmer und der 6-in-1-Sammler für jede Zylinderreihe wurden perfektioniert, um die reinsten Töne des charakteristischen Ferrari-Sounds bis zum Begrenzer zu garantieren.

Die vorderen Scheinwerfer sind in einem einzigen umhüllenden Streifen integriert, aus dem die Tagfahrlichter wie Klingen hervortreten, und die endlose Motorhaube – in diesem Auto ist alles eine seltene Hommage an den 365 Daytona in elegantestem Stil. Übrigens erfordert die Beschleunigung auf 100 km/h 2,9 s, auf 200 km/h 7,9 s, und die Höchstgeschwindigkeit liegt über 340 km/h. Der Preis? Eine Kleinigkeit. Die Verfügbarkeit? Wahrscheinlich schon zu spät…

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