Neuer Porsche Cayenne GTS: Der Trainingsanzug steht ihm so gut

Der sehr große SUV von Porsche, der Cayenne, ist nun in einer sportlichen GTS-Version mit ganz bestimmten Merkmalen erhältlich.

Porsche setzt noch nicht vollständig auf Elektromobilität und ist weiterhin überzeugt, dass es für eine vielfältige Welt aller Art bedarf. Deshalb vernachlässigt der deutsche Hersteller neben seinen Taycan- und Macan-Modellen seinen Mega-Bestseller, den Cayenne, nicht.

Immer raffinierter und leistungsstärker knüpft er an die GTS-Tradition an, die früher mit ihrem „wilden“ Look sehr beliebt war. Einfach ausgedrückt handelt es sich um die S-Version, jedoch mit 26 PS mehr, einem strafferen Fahrwerks-Setup und einem markanteren Design.

Glatte 500 PS!

Standardmäßig in zwei Karosserievarianten erhältlich, Coupé oder SUV, verfügt der Cayenne GTS über einen 4,0-Liter-V8-Biturbo-Motor mit 500 PS und 660 Nm Drehmoment. Das Fahrwerk wurde um 10 Millimeter tiefergelegt, und die Luftfederung ist serienmäßig. Je nach Einstellung kann sie den Sturz an der Vorderachse verändern, um die Bodenhaftung der Reifen in Kurven bei dynamischer Fahrweise zu verbessern.

Das 8-Gang-Tiptronic-Automatikgetriebe und die großen 21-Zoll-Räder sorgen für guten Grip des Fahrzeugs, mit einer Beschleunigung auf 100 km/h in nur 4,4 Sekunden. Die Höchstgeschwindigkeit (nicht in Frankreich…) ist auf 275 km/h begrenzt.

Ein Interieur mit Veloursleder

Das Innen- und Außendesign ist sorgfältig gestaltet. Außen sind viele Elemente in Schwarz gehalten. Innen werden die Sitze und das Lenkrad mit einem Material – Race-Tex – bezogen, das wie Veloursleder aussieht und tatsächlich exklusiv für GTS-Modelle im Porsche-Katalog reserviert ist.

Die Bestellbücher sind in Frankreich bereits geöffnet, mit Preisen ab 141.400 Euro für den SUV und 144.428 Euro für das Coupé. Dazu kommt natürlich noch eine ökologische Strafsteuer 2024 in Höhe von 60.000 Euro. Bedenken Sie, dass Sie mit einer solchen Strafsteuer bereits die Obergrenze erreicht haben, die Sie von der Gewichtsstrafe befreit. Bei einem Gewicht von 2295 kg wäre die Strafe auch hier beträchtlich gewesen.

Am Ende kostet der neue Porsche Cayenne GTS in Frankreich mindestens 201.400 Euro. Davon wird man auf den Straßen nur wenige sehen.

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