Pirelli-Reifen für die Veredelung des Porsche Taycan GT Turbo
Pirelli hat eine spezielle Produktreihe für den Taycan Turbo GT entwickelt, die sportlichste Variante der elektrischen Porsche-Reihe.
Ein Pirelli für den Alltag, ein zweiter halbglatter, straßenzugelassener Reifen. Beide Reifen wurden zu Beginn des Jahres eingeführt und in Zusammenarbeit mit dem deutschen Automobilhersteller speziell angepasst, um die Sportlichkeit und Effizienz des ultimativen Taycan zu verbessern. Beide tragen das Elec-Markierung an der Flanke, was darauf hinweist, dass sie eine Reihe technologischer Lösungen integrieren, die an die Eigenschaften von Elektrofahrzeugen angepasst sind. Sie feierten ihr Debüt 2019 auf der ersten Generation des Porsche Taycan. Heute umfasst das Porsche-Programm mehr als 30 von Pirelli homologierte Reifen mit der Elect-Technologie, die entwickelt wurde, um Porsches Übergang zur Elektromobilität bei verschiedenen Modellen wie dem Macan zu begleiten.

Die für dieses Modell homologierten P Zero R sind für den täglichen Gebrauch konzipiert und gleichzeitig für sportlichere Fahrten tauglich. Die doppellagige Karkasse macht die Struktur des Reifens sehr widerstandsfähig und in der Lage, die Belastungen zu tragen, die insbesondere hinten durch die aerodynamische Last und die Batterien entstehen. So bleibt das Fahrzeug auch bei hohen Geschwindigkeiten stabil.
Von der Straße zur Rennstrecke und zurück
Zuverlässig für den Straßenverkehr, aber auf die Rennstrecke ausgerichtet, ist der P Zero Trofeo RS die sportlichste Variante, die Pirelli für den neuen Taycan anbietet. Tatsächlich handelt es sich um den High-Performance-Reifen mit der höchsten Entwicklung aus der Pirelli-Straßenreifenpalette, ein halbglatter Reifen, hergestellt mit speziell entwickelten Mischungen, die aus Rallye-Produkten abgeleitet sind.
Pirelli und Porsche haben große Anstrengungen in die gemeinsame Entwicklung der Reifen gesteckt. Die Tests mit den Fahrdynamik-Ingenieuren von Porsche und dem Entwicklungsfahrer Lars Kern waren entscheidend, um Produkte zu erhalten, die den Zielen des Taycan Turbo GT am Nürburgring gerecht werden, wo das elektrische Sportfahrzeug mit Geschwindigkeiten von über 300 km/h unterwegs war.
Der P Zero R und der P Zero Trofeo RS, die für dieses Modell entwickelt wurden, sind in den Größen 265/35ZR21 und 305/30ZR21 erhältlich. Zur Ergänzung des Pirelli-Angebots für den Porsche Taycan hat das Unternehmen im Laufe der Jahre den P Zero, den P7 All Season, den P7 Blue und den P Zero Winter entwickelt, mit Größen von 19 bis 21 Zoll.
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