Renault schlägt die Brücke zwischen Vergangenheit und Zukunft

Renault feiert sein 125-jähriges Jubiläum vom 31. Januar bis 4. Februar 2024 auf der 48. Ausgabe der Rétromobile-Messe in Paris.

Zur Begleitung der Einführung des Rafale E-Tech Full Hybrid, der am Stand präsentiert wird, zeigt die Marke die Nachbildung des Flugzeugs Caudron-Renault Rafale C.460, das aus der Übernahme des Luftfahrtunternehmens Caudron durch Louis Renault in den 1930er Jahren entstand.

Damals war Renault der erste Automobilhersteller, der leichte Motoren speziell für die Luftfahrt entwickelte und produzierte. Auf dem Weg zur Aerodynamik hatte Louis Renault insbesondere Marcel Riffard, Luftfahrt- und Automobilingenieur und Entwickler des Caudron-Renault Rafale, beauftragt – der Ursprung mehrerer Rekordmodelle der Marke.

Warten auf den Renault R5 Elektro

Bis zur Enthüllung des R5 E-Tech electric am 26. Februar auf dem Internationalen Autosalon in Genf präsentiert Renault drei Resinmodelle der Silhouette des Renault 5 Prototype und zeigt damit erstmals die offiziellen Farben des Serienmodells.

Für diese Automobil-Ikone der Popkultur hat der französische Hersteller eine modernisierte und elektrisierte Farbpalette gewählt – mit Gelb-, Blau- und Grüntönen – die genauso revolutionär ist wie die des Originals aus dem Jahr 1972.

Zur Feier dieser 125 Jahre Geschichte präsentiert Renault fünf erfolgreiche Rennmodelle, die von dieser Suche nach technologischer Exzellenz im Dienste der Performance inspiriert sind:

• 40CV (1926) mit einsitziger Karosserie und einem Motor von über 9.000 cm³;
• Nervasport (1934), dieses Modell stellte neun internationale Rekorde und drei Weltrekorde in der Geschwindigkeit auf;
• Riffard Tank 4CV (1956) mit extrem stromlinienförmiger Karosserie, ähnlich einem Flugzeugflügel;
• Etoile Filante (1956), experimentelles Fahrzeug, angetrieben von einer 270-PS-Turbine;
• Dauphine „speed week“ (2016), gebaut zum 60. Jahrestag des Rekords der Etoile Filante auf dem Bonneville-Salzlack in den USA 1956.