Hier ist der derzeit günstigste Audi-Neuwagen

Modell, das im letzten Drittel seines Verkaufslebens ankommt, bietet der Audi A1 ein attraktives Preis-Leistungs-Verhältnis zu 26.190 Euro.

26.190 Euro für den ersten Audi mit Verbrennungsmotor, 53.000 Euro für eine elektrische Variante. Das Doppelte. Ausgehend von diesem Ansatz ist es keineswegs beschämend, weiterhin mit einem Benzinmotor aus dem Angebot der Marke mit den Ringen zu fahren.

Das Downsizing des Hubraums und der Fahrzeuggröße sorgt heute dafür, dass man einen kleinen Audi besitzen kann, dessen Praktikabilität nicht zu kurz kommt. Der Beweis ist das Einstiegsmodell der „Marke“, der charmante A1 Sportback (5 Türen) in der Ausstattungsvariante Advanced 25 TFSI.

Unter der Haube ein 3-Zylinder-Turbo mit 1,0 Litern Hubraum, der 95 PS und 175 Nm Drehmoment entwickelt und dessen mechanische Laufruhe im Alltag angenehm ist. Für den großen Nervenkitzel reicht es zwar nicht, aber der geringe Verbrauch von 5,5 Litern / 100 km ist willkommen. Mit 124 g CO2 pro Kilometer ist die Umweltstrafe 2023 ebenfalls auf 75 Euro begrenzt. Das wirft den Endpreis also nicht aus der Bahn.

Außen

Das ist die gute Nachricht des Tages! Audi macht keine halben Sachen und bietet eine echte Palette metallischer Lackierungen ohne Aufpreis beim Kauf. Grau, Weiß, Marineblau, Anthrazitgrau, Schwarz, Rot und Grün. Alles mit dem kontrastierenden schwarzen Dach, was für einen sportlichen Touch sorgt. Dieser Effekt wird von der Advanced-Karosserie mit ihren markanteren Formen noch verstärkt.

Die angenehme Überraschung setzt sich fort mit den sehr schönen 17-Zoll-Leichtmetallrädern mit Graphit-Effekt. Die Abmessungen sind großzügig und somit ein Sicherheitsfaktor: 215/45R17.

Schließlich wird die Lichtsignatur durch die LED-Scheinwerfer betont.

Innen

Die sportlichen Sitze aus Stoff und Kunstleder mit sehr umschließenden Formen sind auch hier Serie. Das Multifunktionslenkrad vereint einige Tasten, aber die andere Hälfte ist leider gesperrt. Die Mittelarmlehne, Fußmatten und die Höhenverstellung des Beifahrersitzes sind im Paket enthalten. Ansonsten gibt es eine Flut an Ausstattung:

• elektrisch verstellbare, einklappbare und beheizbare Außenspiegel
• innenspiegel mit Tag-/Nacht-Funktion
• zweizonen-Klimaautomatik
• Aufbewahrungspaket
• Multimedia-Display kompatibel mit Ihrem Smartphone
• Hi-Fi mit 6 Lautsprechern
• Digitalradio
• Einparkhilfe hinten
• Tempomat
• elektrische Fensterheber

Fazit

Audi zeigt eindrucksvoll, dass das Fahren eines „Einstiegsmodells“ aus dem eigenen Katalog keine Kompromisse bedeutet. Der Preis ist zwar etwas höher als bei einer Renault Clio oder einer Peugeot 208 (+5000 Euro im Durchschnitt), aber der Restwert, die Verarbeitung und die Ausstattung sind bei dem deutschen Modell überlegen.

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