Tesla Cybertruck: Steht eine massive Stornierung der Reservierungen bevor?

Ein Phänomen des Wiederverkaufs und der Spekulation mit Reservierungstickets für den Tesla Cybertruck entwickelt sich, mit der Folge von Stornierungen.

Es war zu erwarten. Als Tesla zwei Millionen Vorbestellungen für seinen elektrischen Pickup Cybertruck ankündigte, wusste das Unternehmen, dass die Realität weniger erfreulich sein würde, sobald alle wieder einen klaren Kopf hätten…

Unter diesen Stückzahlen befand sich insbesondere ein großer Anteil von „Early Adopters“, für die es kein Problem war, eine Anzahlung von 100 Dollar zu leisten, zumal dieser Betrag im Falle eines Widerrufs erstattungsfähig ist. Für Tesla war das frisches Geld, um die Entwicklung seines Cybertrucks kostengünstig voranzutreiben – als handele es sich um ein gemeinschaftlich finanziertes Produkt. Sehr clever gespielt!

Doch je näher der Auslieferungstermin der ersten Exemplare rückt, desto mehr versuchen Prahler, ihr Reservierungsticket loszuwerden. In den USA tauchen Verkaufsangebote auf eBay auf, teilweise mit absurden Forderungen: 5.000 bis 10.000 Dollar für einen „Fast-Track“-Coupon, um unter den Ersten beliefert zu werden.

Dieses Spekulationsphänomen ist keineswegs neu, aber es wird „Betrogene“ geben, denn Tesla wird nicht zulassen, auf diese Weise getäuscht zu werden. Sobald der Eigentumswechsel des Reservierungstickets erkannt wird, storniert der amerikanische Hersteller es schlichtweg.

Wenn Opportunisten, die dachten, sie könnten mit dem Weiterverkauf ihres Tickets viel Geld verdienen, begreifen, dass ihr Traum zerplatzt, wie viele werden dann ihre 100 Dollar Anzahlung zurückverlangen, anstatt den Restbetrag für den Kauf zahlen zu müssen? Ist der Hype um den Cybertruck überhaupt so groß, wie man sagt? Die Auktion, die kürzlich im Petersen Museum stattfand, kann als Fiasko betrachtet werden.

In gewisser Weise ist Tesla in seiner eigenen Falle gefangen, indem es seinen Cybertruck übermäßig medial vermarktet hat. Zwar ist der Pickup-Markt in den USA sehr groß, doch außerhalb, vor allem in europäischen und asiatischen Märkten, wo dieses Fahrzeugsegment nie Fuß gefasst hat, ist die Einschätzung schwierig.

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