Die Tesla Model 3 ist das Nummer 1 Premium-Fahrzeug in Frankreich.

Die amerikanische Elektro-Limousine Tesla Model 3 hat die Führung im Premium-Sektor übernommen und die spezialisierten deutschen Marken Audi, BMW und Mercedes-Benz geschlagen.

In Frankreich, wie in Europa, besetzt ein deutscher Dreiklang seit mehreren Jahrzehnten das Terrain der Premium-Automobile. Die Marken Audi, BMW und Mercedes-Benz haben dies zu ihrer Spezialität gemacht und kämpften bis jetzt um den Titel des Nr. 1. Doch wenn man die verkauften Modelle betrachtet, bringt Tesla diese etablierte Ordnung durcheinander.

Das Top-Modell von Tesla

Denn ja, es ist nicht ein Mercedes-Benz der Klasse A, ein BMW der 3er Reihe oder ein Audi Q3, der den ersten Platz im Premium-Segment in Frankreich einnimmt. Laut den Daten von Jato Dynamics ist die Tesla Model 3 im Jahr 2022 die Nr. 1. Die Elektro-Limousine hat 17.005 Exemplare zugelassen, eine beeindruckende Zahl, aber unter dem Premium-Markt (-5%).

Die amerikanische Marke hat auch den besten Fortschritt des Jahres verzeichnet, mit einem Marktanteil von 11,7%, im Vergleich zu 1,5% für Cupra und dessen Born. Ihr Tesla Model Y ist ebenfalls das dynamischste Modell im Vergleich zum Vorjahr, mit über 10.000 Einheiten.

Insgesamt behält Mercedes-Benz die Krone im Premium-Segment mit 19,3% Marktanteil (-0,1), während BMW (18,2%, +0,8) Audi (17,5%, -1,5) den zweiten Platz streitig macht. Tesla ist somit vierter und distanziert Mini, DS und Volvo.

Ein Hit für die Tesla Model 3 im Jahr 2023?

Wenn die Model 3 das beliebteste Premiummodell ist, so ist es im Vergleich zu 2021 rückläufig. Mit einem Rückgang von -32% hat die Amerikanerin den Platz als Nr. 1 der Elektroautos an den Peugeot e-208 und die Dacia Spring verloren.

Um das Jahr 2023 mit einem Paukenschlag zu beginnen und vielleicht den Thron in allen Kategorien zurückzuerobern, setzt Tesla groß an. Der Hersteller hat eine wahre Rabattphase gestartet, mit einem Preis, der um 10% bis 16% gesenkt wurde. Mit einem neuen Einstiegspreis von 44.990 € sichert sich die Elektro-Limousine den neuen Bonus von 5.000 bis 7.000 Euro. Die Preise bleiben jedoch höher als zu Beginn von 2022, als die Reihe bei 43.690 € begann.

Zu lesen auch: Preissenkung bei Tesla: Was ist mit den laufenden Bestellungen und dem Gebrauchtwagenmarkt?