Essai Estrima Birò: Größe XXS, BCBG-Leistungen?

Kleinster vierrädriger Roller, die Birò ist das Werk des Unternehmens Estrima. Wir haben dieses Miniauto mit Elektroantrieb entdeckt.

Im Herzen des 4^e Arrondissements bietet die Estrima-Boutique den Parisern (und nicht nur) mit ihrer kleinen Elektroauto Birò aus Italien eine Alternative. Entdeckung dieses winzig kleinen Objekts, das selbst Autofans begeistert.

Woher kommt Estrima und die Birò?

Wie ihr französisches Pendant Ligier hat sich Estrima auf die Herstellung von Traktorkabinen spezialisiert. Ein Kerngeschäft, das in den 70er Jahren mit der Gründung des italienischen Unternehmens begann, bevor die dritte Generation dieses Familienunternehmens in das Feld der individuellen Mobilität eintrat. Zunächst war es ein Versuch mit den elektrischen Scootern E-Max und den Motorrädern Cyclone, bevor das Projekt Birò begann.

Die Estrima Birò, was ist das? Ein schwerer Vierräder-Roller, mit Elektroantrieb. Basierend auf den sehr robusten Traktorkabinen integriert die Birò daher ein sehr steifes Rohrgestell, das von außen sichtbar ist und die gleiche Farbe wie die Karosserie hat. Auf den ersten Blick nicht sehr schick, aber sie punktet in vielen Aspekten.

Denn anstatt den Massenmarkt anzusprechen, obwohl Estrima es schafft, die Jungen und Personen ohne Führerschein zu überzeugen, zielt sie auf eine wohlhabende, vierzigjährige und hauptsächlich städtische Kundschaft, verrät uns Côme Drescher, Geschäftsführer von Birò Frankreich. Es ist also nicht verwunderlich, dass man den Birò-Store im Herzen der Hauptstädte in Rom, Mailand, Amsterdam, Tokio und Paris findet!

XXS-Dimensionen

Die Estrima liebt die Städte, wo sie ihre zahlreichen Qualitäten ausspielen kann. Zunächst einmal zeichnet sie sich durch ihre winzigen Abmessungen aus: nur 1,74 Meter lang, was es ihr ermöglicht, senkrecht auf einem Standardparkplatz zu parken, ohne überzustehen! Die Citroën Ami oder die Aixam e-City können das nicht leisten. Meister der Superlative, die Birò ist das kleinste Auto auf dem Markt und das schmalste: gerade einmal 1,03 Meter.

Ein Vorteil für den Platzbedarf, aber der Raum innen ist begrenzt. Zu zweit, wenn man schlank ist, ist es zu eng, also eher für kurze Strecken gedacht. Und die große Höhe von 1,56 m ist nicht zu viel, da der Platz über den Köpfen minimal ist, aufgrund eines erhöhten Sitzes über den Batterien.

Die Birò mit oder ohne Türen

Trotz ihrer XXS-Größe bietet die Estrima zwei Stauräume von 41 Litern: einen hinter den drehbaren Sitzen und einen Kofferraum, der mit einem Schlüssel zugänglich ist, genug Platz für eine Tasche. Kleine Stauräume unter der Motorhaube oder hinter der Lenksäule dienen auch als Handschuhfach.

Im Inneren ist es dank eines Glasdachs, großer Windschutzscheiben und einer großen Heckscheibe sowie vollständig transparenten Plexiglas-Türen sehr hell.

Ein kleiner Nachteil ist, dass es kein Fenster zum Öffnen gibt, im Gegensatz zum Dach und zur Heckscheibe, während die Türen… abnehmbar sind! Ja, im Sommer oder nach Belieben kann man die Öffnungen in wenigen Sekunden entfernen. Ein echtes Strandfahrzeug, das übrigens auch ohne Türen in der Version Summer erhältlich ist.

Biròs für alle Geschmäcker und Preisklassen

Es ist diese Ausführung, die den Basispreis auf weniger als 11.000 € drückt, während die Ausführung mit Türen eher bei etwa 13.500 € liegt. Dennoch sind die Kunden sehr an Personalisierung interessiert, sowohl in der Farbe als auch in der Auswahl der Polsterung zwischen italienischem Leder oder einem schönen französischen Kunstleder, sowie den Möglichkeiten für lackierte Stoßstangen. Der Preis steigt somit auf bis zu 20.000 € für einige Exemplare, oder sogar mehr für seltenere Modelle.

Es gibt sogar eine limitierte Serie des berühmten italienischen Karosseriebauers Castagna, die mit Holzeinlagen und einem Teakdeck ausgestattet ist und an die maritime Welt erinnert. Ein Beweis dafür, dass die Estrima Birò schick ist. Sie ist bei ehemaligen Kunden von Aston Martin oder Porsche, bei einem Yachteigner, der seine verbundene Miniauto wünscht, und bei einigen Luxus-Hotels gefragt.

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