Lexus Electrified Sport: Ein Elektroauto mit Manueller Schaltung!

Das ist auf jeden Fall das, was der japanische Hersteller Lexus mit einem modernen Sportwagen namens Lexus Electrified Sport verspricht, der eine überlegene Fahrerfahrung für Nostalgiker sportlicher Autos anbieten möchte.

Sie mochten den Lexus LFA und seinen sagenhaften V10-Benzinmotor? Dann werden Sie den zukünftigen Elektro-Sportwagen lieben, dessen Konzeptfahrzeug den süßen Namen Lexus Electrified Sport trägt.

Unendliche Motorhaube, Räder an den Enden, verkürzte Prowe im Stil von Marcos Mantara, futuristische Rücklichter… diese Vision des nächsten japanischen Supersportwagens lässt einem das Wasser im Mund zusammenlaufen, zumal die angekündigten Leistungen traumhaft klingen. Ohne genauere Angaben zu den technischen Daten, insbesondere zur Leistung und Kapazität der Batterie, macht Lexus jedoch Angaben zu den Beschleunigungswerten und behauptet, dass sein technisches Juwel in der Lage wäre, in nur 2 Sekunden von 0 auf 100 km/h zu beschleunigen!

Ein mechanisches Getriebe und beeindruckende Leistungen für den Lexus Electrified Sport

Auch wenn wir nicht wissen, ob dies einen realen Einfluss auf die atemberaubenden Leistungen hat, zeichnet sich der Prototyp durch ein manuelles Getriebe aus, was für ein Elektrofahrzeug eine Premiere darstellt. Lexus betont außerdem, dass ein Prototyp auf Basis des SUV UX 300e mit einem traditionellen Schaltknüppel und einem Kupplungspedal bereits in der Testphase ist. Takashi Watanabe, der leitende Ingenieur des Projekts, erklärt: „Von außen ist dieses Fahrzeug so leise wie jedes andere 100 % elektrische Modell. Aber der Fahrer kann alle Empfindungen eines Fahrzeugs mit manuellem Getriebe erleben. Es handelt sich um ein softwarebasiertes System, das programmiert werden kann, um das Fahrerlebnis verschiedener Fahrzeugtypen zu reproduzieren, wobei der Fahrer seine bevorzugte Kartierung wählen kann.„

Laut Lexus, soll die Reichweite bei etwa 700 km liegen, ein erstaunlicher Wert für einen Sportwagen, den wir einem neuen Herstellungsverfahren für „feststoffhaltige“ Batterien zu verdanken haben. Ein Serienmodell soll dann im Jahr 2027 auf den Markt kommen, das möglicherweise den Klang eines Benzinmotors und die berühmte Zwischengas Technik durch die Wunder der Technologie nachahmen kann.

Lesen Sie auch: Der Lexus RX erstrahlt in neuem Glanz