Lightyear 0: Das Solar-Elektroauto wird Realität

Lightyear startet die Produktion seines ersten 100% elektrischen Modells, das täglich 70 km Reichweite über Solarpanels zurückgewinnen kann.

Nach sechs Jahren voller Hindernisse und Triumphe wird das ehrgeizige Projekt von Lightyear endlich realisiert. In Finnland plant man, eine Auto pro Woche zu produzieren, bevor die Produktionszahlen ab dem ersten Quartal 2023 wirklich gesteigert werden.

Das erste Solar-Elektroauto 

Dank der 5m² großen Solarpanels, die auf dem Fahrzeug angebracht sind, könnte die Lightyear 0 in der Lage sein, zwischen 6000 und 11000 Kilometer pro Jahr zurückzulegen. Diese Werte sind natürlich relativ, je nachdem, wo die Besitzer wohnen werden. Die Limousine von Lightyear wird von vier elektrischen Blöcken angetrieben, deren Gesamtleistung 172 PS beträgt.

Ein weiteres technisches Meisterwerk von Lightyear: Die Ingenieure haben auch versucht, jedes Gramm zu sparen, indem sie eine Karbonstruktur und ein Aluminium-Chassis verwenden. Letztendlich bleibt das Gewicht von 1,575 Tonnen für ein Fahrzeug dieser Größe recht gering. Es wiegt nur geringfügig mehr als ein Renault Megane Elektro.

Die Lightyear setzt auf Effizienz

Die Aerodynamik ist ebenfalls ein weiterer wesentlicher Baustein von Lightyear. Mit einem Luftwiderstandsbeiwert von 0,1775, ein Rekord in der Automobilproduktion. Die 0 kann auf vier Radmotoren zählen, die an ein Batteriesystem angeschlossen sind, was sie zu einem der effizientesten Fahrzeuge auf den Straßen macht, mit minimalen Energieverlusten.

Die Leistungen sind dann absichtlich wenig beeindruckend. Die niederländische Limousine beschleunigt von 0 auf 100 km/h in 10 Sekunden, also 4 Sekunden mehr als das am wenigsten leistungsstarke Modell der Tesla Model Y. Aber die Lightyear 0 zeichnet sich andernorts aus. Sie erreicht unglaubliche 10,5 kWh auf 100 km bei einer stabilen Geschwindigkeit von 100 km/h. Damit kann sie über 600 km mit einer einzigen Ladung fahren. Die Sonne kann auch während der Fahrt zusätzliche Energie liefern. Allerdings muss man für dieses Technologiewunder nicht weniger als 250.000€ ausgeben. Ein exorbitanter Preis für einige, aber die niederländische Marke behauptet, dass die Lightyear 2 zugänglicher sein wird.

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