Tesla Model 3: Eine neue Version im Jahr 2023?

Laut Informationen von Reuters wird die Elektro-Limousine Tesla Model 3 im kommenden Jahr modernisiert, um sich ihren neuen Konkurrenten zu stellen.

Sie sieht nicht so aus, aber die Tesla Model 3 ist bereits über 5 Jahre alt! Eine beachtliche Langlebigkeit, zumal sie noch keiner echten Modellpflege unterzogen wurde. Das Elektroauto Nummer 1 in Europa wird jedoch eine erste wesentliche Evolution in ihrer Laufbahn erhalten.

Welche Neuheiten für die Model 3 2023?

Die Agentur Reuters berichtet, dass der von Elon Musk geleitete Hersteller eine neue Version unter dem Codenamen „Highland“ vorbereitet. Die Priorität der Tesla Model 3 wäre eine Senkung der Produktionskosten. Die Konsequenzen wären vielfältig und insbesondere ein neues Interieur, um die Anzahl der Komponenten zu reduzieren.

Laut anonymen Quellen soll der Bildschirm geändert werden, jedoch ohne Detailangaben. Die große Schwester Tesla Model S hatte ebenfalls 2021 ihr Armaturenbrett überarbeitet, um neue Bildschirme, ein neues Lenkrad und andere Materialien aufzunehmen. Das Aussehen wird wahrscheinlich hochwertiger sein, da einige Kunden ihren Mangel an Ernsthaftigkeit im Vergleich zu den klassischen deutschen Marken BMW oder Mercedes kritisieren. Die Model 3 könnte daher auch andere Farben als Schwarz und Weiß anbieten. Wird auch das Yoke-Lenkrad in der Model 3 zu sehen sein?

Ein Beweis für den Wandel ist, dass das Elektroauto Model Y, das von der Limousine abgeleitet ist, gerade zwei neue, hochwertigere, mehrschichtige rote und graue Lackierungen angenommen hat. Dieses Tesla Model 3 Baujahr 2023 wird laut Reuters im kommenden Sommer in der Fabrik in Shanghai (China) in Produktion gehen. Wird das Tesla Model Y folgen?

Hat die Tesla Model 3 Angst vor der Konkurrenz?

Ein wenig allein in ihrem Segment (zumindest in Europa) wird die amerikanische Limousine 2023 echten Wettbewerb erhalten. Der ernsthafteste Konkurrent ist wohl die Hyundai Ioniq 6, ein Modell, das die ausgereifte Plattform der Ioniq 5 nutzt, mit einem ansprechenden Design und einer guten Effizienz.

Konservativer wird die Volkswagen ID.Aero (oder ID.7 ?) auf die Fersen der Model 3 treten. Ihre technische Basis MEB ist erprobt und die Reichweite sollte 600 km übersteigen, aber wir sind gespannt auf die Weiterentwicklung des Infotainmentsystems.

Ein weiterer potenzieller Konkurrent, die Nio ET5, ist die ernsthafteste der chinesischen Elektro-Limousinen. Ihre Leistung erreicht 480 PS, ihre Reichweite beträgt 1.000 km (im chinesischen Zyklus) und ihre Innenausstattung ist hochwertiger.

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