Europa: Bereits 1 Million Elektroautos im Jahr 2022 verkauft

Um +26% im Jahresvergleich sind die Verkaufszahlen von neuen Elektroautos in Europa Ende September 2022 über die Marke von einer Million Einheiten gestiegen.

Das Elektroauto beschleunigt seine Präsenz auf dem europäischen Kontinent. Aber mit welcher Geschwindigkeit? Der ACEA, der Verband der europäischen Automobilhersteller, hat das Urteil für die ersten 9 Monate des Jahres 2022 gefällt.

In den 31 Ländern des Berichts, zu denen die 27 EU-Staaten, Großbritannien, Norwegen, die Schweiz und Island gehören, nimmt die Verbreitung von Elektroautos stark zu. Im dritten Quartal 2022 (Juli bis September) verzeichnet der ACEA über 355.000 Einheiten (+16%). Ein geringerer Anstieg als zu Beginn des Jahres, aber die ersten 9 Monate halten ein starkes Tempo. Die Million Elektroautos wurde überschritten, was einem Wachstum von +26% entspricht.

60% der Verkaufszahlen in 3 Ländern konzentriert

In welchem Land verstärkt das Elektroauto seine Verkäufe im Jahr 2022? Überall oder fast überall, da Norwegen und Österreich einen leichten Rückgang und Italien -24% verzeichnen. Es zeigt sich eine West-Ost-Spaltung in der EU: +24% für die westlichen Länder, im Gegensatz zu einer Verdopplung des Volumens (+101%) für die östlichen Länder. Der Gesamtdurchsatz bleibt jedoch in den 12 Ländern im Osten gering, mit weniger als 29.000 Einheiten, im Vergleich zu fast 690.000 für die anderen.

Deutschland konzentriert tatsächlich 273.000 Fahrzeuge, Frankreich 141.000, während Großbritannien über 175.000 Einheiten attestiert. Zusammen repräsentieren sie somit fast 60% der gesamten Verkaufszahlen von Elektroautos in Europa. Fügen Sie nur noch Norwegen, Schweden, die Niederlande und Italien hinzu, und Sie haben 8 von 10 Elektroautos vereint.

Ranking nach Ländern für den Verkauf von Elektroautos von Januar bis September.

Die Elektromobilität verzeichnet den größten Anstieg

Dank dieser Ergebnisse erhöht das Elektroauto seinen Marktanteil. Im dritten Quartal stieg er auf 11,9%, verglichen mit 9,8% im Jahr 2021. In den ersten 9 Monaten von 2022 liegt er bei 10,6%, im Vergleich zu 7,6% im gleichen Zeitraum von 2021.

Elektroautos haben somit die Plug-in-Hybride (8,6%) hinter sich gelassen, deren Volumen im Jahresvergleich um 11% zurückgeht. Sie bleiben jedoch noch erheblich hinter dem Diesel (17,1%), im Gegensatz zu Frankreich, wo der Wechsel bereits begonnen hat. Beliebter denn je steigen die Hybridfahrzeuge und erreichen 22,8%, nach 19,6%, während Benzin nach wie vor der Motorisierungsart Nr. 1 in Europa bleibt, jedoch von 41,2% auf 37,6% Marktanteil zurückfällt.

Verkäufe nach Antriebsarten in 31 europäischen Ländern* :

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