Renault 4: Die zukünftige 4L Elektroversion wird in Frankreich produziert
Ein gemeinsamer Punkt mit dem ursprünglichen Renault 4, obwohl dieser auch im Ausland produziert wurde.
Die Renault-Gruppe hat gerade bestätigt, dass die neue elektrische 4L in Frankreich, in der Fabrik von Maubeuge, produziert wird. Diese Ankündigung erfolgt nur wenige Tage vor dem Pariser Autosalon, bei dem ein Konzept vorgestellt wird, das den endgültigen Renault 4 ankündigt.
Mit dem Ziel, Frankreich „in das Herz seiner elektrischen Aktivitäten“ zu stellen, hat die Gruppe von Luca De Meo auch das Hexagon für den kommenden Scénic gewählt, ein weiteres elektrisches Modell. Dieses Fahrzeug wird von den Bändern der Fabrik in Douai rollen, die zusammen mit dem Standort in Maubeuge ein „pôle ElectriCity“ in den Hauts-de-France bildet.
Die Fabrik in Douai weiß seit mehreren Monaten, dass sie den elektrischen Renault 5 und die nächste Generation des Micra produzieren wird, zwei elektrische Modelle, die viele Elemente teilen werden. Sie ist auch für die Montage der Mégane E-Tech verantwortlich. Maubeuge hingegen wurde mit der Produktion des neuen Kangoo elektrisch beauftragt.
Die Liste der in Frankreich produzierten Elektrofahrzeuge umfasst auch den zukünftigen GT-Crossover von Alpine (Dieppe), den neuen Trafic elektrisch (Sandouville) sowie den kommenden Master (Batilly). Zudem sollte die Zoé (Flins) erwähnt werden, die auf die Ankunft des Renault 5 wartet, um sich zu verabschieden.
Ein Cléon-Motor für den elektrischen Renault 5
Bereits verantwortlich für die Produktion des Motors der Mégane E-Tech, wird die Fabrik in Cléon auch den Motor der kommenden R5 elektrisch montieren, der eine Leistung von 100 kW (136 PS) haben wird. Im Jahr 2027 wird Cléon einen neuen Elektromotor herstellen, der gemeinsam von Renault und Valeo entwickelt wurde. Ohne seltene Erden wird dieser Motor 200 kW liefern, also etwa 272 PS.
Die neuen elektrischen Renault sollen schrittweise im Jahr 2024 in Produktion gehen (Anfang des Jahres für den Scénic, Mitte des Jahres für die R5 und Ende des Jahres für die 4L). Die Van-Version des Renault 4 wird für 2025 erwartet.
Lesen Sie auch: Renault 4 Konzept: ein 4L Trophy elektrisch?
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