Peugeot e-208 Like: Eine neue Version mit mehr Reichweite

Der Peugeot e-208 mit der größten Reichweite ist auch der günstigste.

Peugeot ergänzt die Palette des e-208 mit einer Einstiegsvariante in der Ausführung „Like“. Diese neue Version ist günstiger und daher logischerweise etwas sparsamer ausgestattet als die anderen elektrischen 208. Im Gegenzug bietet sie jedoch eine bessere Reichweite.

Der e-208 Active profitiert tatsächlich von Verbesserungen im Bereich der Batterie. Ihre Kapazität erhöht sich auf 52 kWh, was einen Gewinn von 2 kWh bedeutet. Derzeit hat der e-208 Active das exklusive Recht auf diese neue Batterie. Die anderen Versionen der elektrischen Stadtfahrzeug behalten die 50 kWh-Batterie.

Die Reichweite wird noch nicht in der Verkaufsbroschüre erwähnt, aber laut Informationen, die aus einem internen Dokument durchgesickert sind, sollte sie auf 400 km steigen. Zum Vergleich: Der e-208 wird mit einer Reichweite von 362 km mit der 50 kWh-Batterie angegeben.

Der Elektromotor wurde hingegen nicht modifiziert. Er liefert nach wie vor 136 PS und 260 Nm Drehmoment.

Besser ausgestattet als der Peugeot 208 mit Verbrennungsmotor

Die Ausführung „Like“ wurde bereits beim 208 mit Verbrennungsmotor angeboten. Sie bietet ein höheres Ausstattungsniveau beim e-208, der serienmäßig mit einzonaler automatischer Klimaanlage, einem schlüssellosen Startsystem, einem 3,5-Zoll-Analog-Head-Up-Display, einem 7-Zoll-Touchscreen sowie der Erkennung von Verkehrsschildern ausgestattet ist. Was die Optik betrifft, so hat der Peugeot e-208 Like eine Karosseriefarbe für den Kühlergrill und schwarze Kunststoffe um die Radkästen. Die 16-Zoll-Stahlräder erhalten Kunststoffradkappen. In seinem Inneren sind die Sitze mit einem schwarzen Stoff und orangefarbener Steppnaht versehen.

Der neue Peugeot e-208 Like startet bei 33.000 € (Ökologischer Bonus von 6.000 € nicht abgezogen), was 1.550 € weniger ist als der Active, der bisher die Einstiegsversion darstellte. Neben dem Barverkauf bietet Peugeot eine Mietoption ab 208 € / Monat nach einer Anzahlung von 3.900 € an.

Lesen Sie auch: Test Peugeot e-208: Wie steht es um das Elektroauto mit dem Löwen?