Citroën bereitet eine neue C3 Elektro vor

Mit dem neuen C3 hat Citroën ein Ziel: das Elektrofahrzeug zu demokratisieren.

Langsam aber sicher nähert sich die aktuelle Generation des C3 dem Ruhestand. Ohne wirklich ein Schnäppchen zu sein, sollte ihr Nachfolger dennoch eher erschwinglich bleiben, zumindest mehr als ein Peugeot 208 oder ein Opel Corsa. Er wird also eine Rolle bei der Demokratisierung des Elektrofahrzeugs spielen.

Ja, der neue C3 sollte tatsächlich eine „Null-Emission“-Version haben, die ein Angebot ergänzt, das auch thermische Modelle umfasst. Im Vergleich zu anderen Elektro-Stadtfahrzeugen auf dem Markt wird der C3 das Argument des Preises vorbringen, ähnlich wie die Dacia Spring. Dennoch sollte er etwas gehobener sein als sein franco-rumänischer Rivale und möglicherweise auch etwas teurer.

Ein neuer C3 auf der Plattform des 208

Wie der Peugeot 208 wird der Citroën C3 auf der CMP-Plattform basieren. Jetzt bleibt abzuwarten, ob die elektrische Version den 136 PS starken Motor mit 50 kWh Batterie ihrer sochalischen Verwandten übernehmen wird. Wäre dies der Fall, läge die Reichweite bei etwa 350 km. Es könnte jedoch sein, dass Citroën einen weniger leistungsstarken Motor und eine kleinere Batterie wählt, um die Preise zu halten. Laut einigen Quellen wird der Hersteller sogar zwei elektrische Versionen seines nächsten C3 anbieten, mit mehr oder weniger hoher Reichweite und Leistung.

Ein SUV-typischer Stil

Der europäische C3 wird von dem in Indien und Brasilien verkauften Modell abgeleitet, wird aber einen eigenen Stil haben. Das Auto wird einem kleinen SUV ähneln, mit einer daher recht hohen Bodenfreiheit und einer geraden Heckklappe. Die Möglichkeiten zur Personalisierung werden für ein Fahrzeug dieser Kategorie recht umfangreich sein.

Die nächste Generation des Citroën C3 wird in der Slowakei produziert, neben dem Peugeot 208. Sie sollte im Laufe des Jahres 2023 offiziell vorgestellt werden. Im gleichen Zug wird Citroën auch eine neue Generation des C3 Aircross präsentieren, die ebenfalls in einer elektrischen Version angeboten wird.

Lesen Sie auch: My Ami Buggy: Citroën bringt den unkonventionellsten AMI heraus