ElectraMeccanica Solo EV: ein Elektroauto mit 3 Rädern

Eine Art umgekehrter Reliant Robin, mit zwei Rädern vorne und einem einzelnen hinten: der Solo EV ist ein ziemlich erstaunliches Fahrzeug.

Entwickelt von der kanadischen Firma ElectraMeccanica, hatte dieses Elektrodreirad sein erstes Auftreten in Europa beim Goodwood Festival, das derzeit im Vereinigten Königreich stattfindet.

Das Fahrzeug ist um ein kohlenstofffaserverstärktes Monocoque-Chassis gebaut und wiegt dennoch fast 800 Kilo. Es ist 3,10 Meter lang, 1,56 Meter breit und 1,35 Meter hoch.

Der Elektromotor liefert eine Leistung von 56 PS. An das einzige Hinterrad angeschlossen, ermöglicht er es dem kleinen Auto, eine Höchstgeschwindigkeit von 80 mph (etwa 130 km/h) zu erreichen. Der Strom wird in einer Lithium-Ionen-Batterie mit 17,4 kWh gespeichert. An einer 120-Volt-Steckdose – die Standardspannung in Amerika – benötigt eine vollständige Aufladung etwa 15 Stunden. Bei 220 Volt ist es möglich, von 0 auf 100 % in 6 Stunden aufzuladen.

Ein Single-Auto

Aufgrund seiner kompakten Abmessungen und seiner speziellen Architektur kann der Solo EV keinen weiteren Passagier neben dem Fahrer aufnehmen. Ein kleiner Kofferraum hinter dem Sitz erlaubt es jedoch, einige Taschen mitzunehmen. Das Armaturenbrett wirkt recht rudimentär, aber die Ausstattung ist bei weitem nicht spärlich. Das Auto verfügt tatsächlich über eine Klimaanlage, einen beheizbaren Sitz, eine Rückfahrkamera, ein schlüsselloses Zugangssystem und eine digitale Instrumentierung.

Bald in Europa?

Es gibt auch eine Cargo-Version für Lieferdienste, der Solo EV wird ab 18.500 Dollar (17.500 Euro) verkauft. Derzeit ist er in Europa noch nicht erhältlich, aber die Tatsache, dass ElectraMeccanica den Atlantik überquert, um ihn in Goodwood zu präsentieren, lässt vermuten, dass eine Ankunft auf dem Alten Kontinent zumindest in Betracht gezogen wird.

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