Mercedes 35 PS: die Mutter aller modernen Autos
- Publié le 22/11/2025 10:42
Der 22. November 1900 markiert einen bedeutenden Wendepunkt in der Automobilgeschichte mit der Geburt eines Sterns: Mercedes!
An diesem Tag vollendete die Daimler-Motoren-Gesellschaft (DMG) in Cannstatt die Mercedes 35 PS, die heute als das erste moderne Automobil gilt. Diese Kreation leitete auch die Verwendung des Namens „Mercedes“ ein, der später zur emblematischen Marke von DMG wurde.
Beauftragt von Emil Jellinek, Unternehmer und Hauptkunde von DMG, entstand die Mercedes 35 PS aus einem strengen Lastenheft: ein sichereres, leistungsstärkeres und stabileres Fahrzeug als die bestehenden Modelle zu konzipieren. Dieses Projekt wurde durch ein tragisches Ereignis beschleunigt: den tödlichen Unfall des Fahrers Wilhelm Bauer während des Rennens Nice-La Turbie im Jahr 1900, am Steuer eines Daimler Phoenix 23 PS. Überzeugt von der Notwendigkeit eines technischen Bruchs, wandte sich Jellinek an Wilhelm Maybach, den Chefingenieur, um ein komplett neu durchdachtes Fahrzeug zu entwickeln.
Das moderne Automobil
Die Mercedes 35 PS führt in der Tat eine radikal neue Architektur ein. Sie gibt die Logik des Motors, der auf einer Kutsche montiert ist, auf und übernimmt eine niedrigere Struktur, einen verlängerten Radstand und breitere Spuren, was die Stabilität und das Fahrverhalten deutlich verbessert. Auch die Ergonomie macht Fortschritte, mit einer geneigten Lenksäule und einem Getriebe mit einem pedalbetriebenen Kupplung.
Der Motor ist ein weiteres zentrales Element. Entwickelt von Josef Brauner, liefert dieser Vierzylinder mit 5,9 Litern 35 PS bei 950 U/min, was für die damalige Zeit eine bemerkenswerte Leistungsstufe darstellt. Er ist mit einer bedeutenden Innovation verbunden: dem Wabenradiator, der von Maybach entworfen wurde und eine effiziente und langlebige Kühlung gewährleistet. Dieses technische Muster wird ab 1926 ein charakteristisches ästhetisches Element der Mercedes-Automobile.
Nach mehreren Wochen der Feinabstimmung wurde das erste Exemplar am 22. Dezember 1900 an Jellinek geliefert. Einige Monate später trat die Mercedes 35 PS bei der Rennwoche in Nizza an und zeigte sich dort sofort, indem sie unter anderem Nice-Salon-Nice und den Aufstieg von La Turbie gewann. Ihr Erfolg legte den Grundstein für eine erste Modellreihe, die bereits 1901 durch die Mercedes 12/16 PS und 8/11 PS sowie 1902 durch die Mercedes-Simplex-Generation ergänzt wurde.
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Mit diesem Auto setzt DMG Standards, die das moderne Automobil nachhaltig beeinflussen werden und die offizielle Geburt dessen markieren, was heute als Mercedes-Benz bekannt ist.
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