Hyundai Elantra N TCR Edition, eine rollende Karikatur?
Für den amerikanischen Markt reserviert, bietet die zivile Version des Hyundai Elantra TCR, die im Wettbewerb zu sehen ist, eine limitierte Serie mit unbekanntem Volumen.
Hyundai scheint beschlossen zu haben, den Motorsport-Fans ein Geschenk zu machen… oder ihnen eher eine Karikatur eines Rennwagens zu schenken, den sie im Alltag fahren können. Die koreanische Marke hat soeben ihr Elantra N TCR Edition vorgestellt, eine limitierte Auflage, die den durchschnittlichen Fahrer der siegreichen Hyundai im IMSA TCR näherbringen soll.
Es sei denn, es handelt sich um ein echtes Rennfahrzeug; das Auto ähnelt vor allem einer Paddock-Verkleidung, einer Art absichtlichem mechanischen Cosplay.
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Ein Swan-Neck-Flügel, um das Brot zu holen
Das erste auffällige Element: ein gigantischer Swan-Neck-Flügel aus Kohlefaser, direkt inspiriert von dem Werksfahrzeug, das im TCR eingesetzt wird. Auf der Strecke, sehr schön. Auf der Straße, hinter einem SUV in einer Schlange im Stau, ist der Effekt… überwältigend. Es ist ein bisschen so, als würde man zu einem eleganten Dinner in einem feuerfesten Anzug erscheinen: technisch stimmig, gesellschaftlich fragwürdig.

Hyundai stattet auch das Elantra N TCR Edition mit 19-Zoll-geschmiedeten Felgen aus, die schwarz, leicht, schön und im täglichen Gebrauch, den 99 % der Käufer nutzen werden, völlig überdimensioniert sind. Der Hersteller betont: Sie wurden entwickelt, um den riesigen vierkolbigen Monoblock-Bremssätteln vorne Platz zum Atmen zu geben. Na immerhin für starkes Bremsen auf der Rennstrecke… was niemand wirklich mit einem straßentauglichen Modell wagen wird.
Im Innenraum gibt es überall Alcantara: Lenkrad, Schaltknauf, Handbremse, Mittelarmlehne… Hyundai scheint überzeugt, dass durch die Vielzahl an wettbewerbsorientierten Materialien die TCR-Illusion auch anderswo als in den sozialen Medien bestehen bleibt. Denn in der Praxis mag dieses samtige Material feuchte Hände, Staub, Sonnencreme und häufige Fahrten durch den Drive-in nicht.
Der „Rennwagen“-Effekt für Instagram
Was die Performance-Blue-Sicherheitsgurte betrifft, erinnert das an das, was wir bereits wussten: Diese TCR Edition wurde nicht für Subtilität entworfen.
Seien wir fair: Die Basis, der Elantra N, ist ein hervorragendes Sportfahrzeug, gut bewertet, präzise, effizient und sehr ernsthaft, wenn es darum geht, Zeiten zu schlagen. Die TCR Edition macht das Gegenteil: Sie setzt auf das Erscheinungsbild, auffällige Accessoires, das Abzeichen und Andeutungen auf den Wettbewerb. Es ist ein bisschen so, als würde Hyundai sagen: „Können Sie sich unsere echte TCR nicht leisten? Hier ist ihre Cosplay-Version.”
Verfügbar im Jahr 2026, in limitierter Produktion, in einer einzigen Farbe, dem Performance Blue, wird diese Elantra N TCR Edition an eine ganz bestimmte Kundschaft gerichtet: Sammler, Hardcore-Fans von Hyundai Motorsport und Autofahrer, die unbedingt wollen, dass alle sie bewundern.
Für die anderen wird die „normale“ N-Version genau das Gleiche tun… aber ohne den Eindruck zu erwecken, in einer Nachbildung eines Rennwagens zu fahren, die auf dem Parkplatz eines Supermarktes vergessen wurde.
ZU LESEN: In Frankreich ist die Tesla Model 3 Long Range Propulsion günstiger als die Propulsion!
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