Was ist das GTI-Abzeichen auf dem Peugeot E-208 wert?
Ein Tarif, der die Rückkehr eines legendären Abzeichens begleitet, das nun bei Peugeot mit einem 100 % elektrischen Antrieb verbunden ist.
Peugeot nutzt die Woche der24 Stunden von Le Mans, um die Eröffnung der Bestellungen für den neuen E-208 GTI offiziell zu verkünden. Er ist der erste elektrische Vertreter dieser sportlichen Linie, die in den 1980er Jahren mit dem 205 GTI entstand, und wird in Frankreich ab 42.900 Euro angeboten.
Diese Variante wurde in Zusammenarbeit mit Peugeot Sport und den Designteams der Marke entwickelt und zeichnet sich vor allem durch ihre Mechanik aus. Der Kleinwagen erhält einen Elektroantrieb mit 281 PS und 345 Nm Drehmoment, was ihm ermöglicht, die 0-100 km/h in 5,5 Sekunden zu erreichen. Die Höchstgeschwindigkeit ist auf 180 km/h begrenzt.

Der Akku hat eine Bruttokapazität von 54 kWh, profitiert jedoch von einem speziellen Wärmemanagement, das darauf abzielt, die Leistung über die Zeit aufrechtzuerhalten. Je nach Wahl der Reifen erreicht die WLTP-Reichweite bis zu 375 km.
Peugeot spielt das Spiel der Sportlichkeit
Über den Antriebsstrang hinaus profitiert die E-208 GTI von einer umfangreichen Arbeit am Fahrwerk. Die Bodenfreiheit wurde um 25 mm abgesenkt, die Spurbreite wurde vergrößert und ein mechanisches Sperrdifferential wurde eingeführt. Die Ingenieure von Peugeot Sport haben auch die Federn, die Dämpfer und die Bremsen überarbeitet, mit vorderen Scheiben von 355 mm, die von fixen Bremssätteln mit vier Kolben geklemmt werden.

Ästhetisch übernimmt der französische Sportwagen mehrere Anspielungen auf die historischen GTI-Modelle: rote Akzente, Felgen, die von denen des 205 GTI inspiriert sind, verbreiterte Radkästen und spezielle Sitze. Der Innenraum erhält ebenfalls eine spezielle Gestaltung, mit sportlicher Polsterung, einer vorwiegend roten Instrumentierung und einem speziellen Lenkrad. Mit diesem E-208 GTI bringt Peugeot ein ikonisches Label zurück und passt es an die Anforderungen der Elektrifizierung an. Es bleibt abzuwarten, ob diese neue Generation die GTI-Liebhaber ebenso begeistern kann wie ihre prestigeträchtigen Vorgänger.
Dieser Artikel könntefür Sie interessant sein:
AUCH LESEN: Genesis immer weiter mit dem Konzept Magma GT!
This page is translated from the original post "Que vaut le badge GTI sur la Peugeot E-208 ?" lang Französisch.
Wir empfehlen Ihnenauch:
Weitere Artikel auch
