Mercedes VLE: Über 700 km Reichweite zur Neudefinition des elektrischen Reisens

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Mercedes VLE

Mit dem VLE führt Mercedes-Benz eine neue Generation großer elektrischer Familienfahrzeuge ein, die auf Reichweite, Modularität und Komfort setzen.

Nachdem der SUV-Markt lange Zeit dominierte, könnte der Markt für Familienfahrzeuge bald eine neue Alternative mit dem VLE sehen. Mercedes präsentiert ein neuartiges Modell, das schrittweise die aktuellen Modelle der Reihen V und EQV ablösen wird und gleichzeitig die neue elektrische Plattform VAN.EA des deutschen Herstellers einführt.

Mit einer Länge von 5,31 Metern positioniert sich der VLE zwischen dem traditionellen Van, dem Hochleistungs-Shuttle und der Luxuslimousine. Das Ziel ist klar: Ein Komfort- und Raffinierungsniveau zu bieten, das mit dem einer großen Reisewagen vergleichbar ist, während die erwartete Vielseitigkeit eines Fahrzeugs beibehalten wird, das bis zu acht Insassen aufnehmen kann.

Das Interieur ist eines seiner Hauptargumente. Je nach gewählter Konfiguration kann der VLE über fünf bis acht Plätze verfügen und verschiedene Sitztypen anbieten, darunter einige mit Massage- oder Fußstützen-Funktionen. Die Rücksitze können verschoben oder entfernt werden, um den Laderaum zu maximieren, der in bestimmten Konfigurationen über 4.000 Liter betragen kann. Das Kofferraumvolumen erreicht fast 800 Liter, wenn drei Sitzreihen vorhanden sind.

Der VLE will weit reisen

Technisch gesehen gibt Mercedes eine Reichweite von über 700 Kilometern gemäß dem WLTP-Zyklus an, dank einer Batterie mit 115 kWh. Der Hersteller setzt außerdem auf eine elektrische Architektur mit 800 Volt, die Ladeleistungen von über 300 kW ermöglicht. Unter optimalen Bedingungen könnten so innerhalb von fünfzehn Minuten bis zu 355 Kilometer Reichweite wiederhergestellt werden.

Der VLE soll sich auch durch sein Fahrverhalten auszeichnen. Trotz seiner imposanten Größe verfügt er über Hinterräder mit Lenkeinschlagsfähigkeit, die seinen Wendekreis auf 10,9 Meter reduzieren können. Eine Luftfederung AIRMATIC wird ebenfalls angeboten, um den Komfort und die Stabilität auf langen Strecken zu verbessern.

Was die Technologien betrifft, so übernimmt der Neuling das Betriebssystem MB.OS und die neueste Generation des Multimedia-Systems MBUX. Mehrere Assistenzsysteme der Stufe 2 sind angekündigt, mit möglichen Updates über Fernwartung.

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