Polestar 5: der chinesische Elektro-Großstadt-Tourismus in skandinavischer Version
- Publié le 21. Juni 2026
- Modifié le 21. Juni 2026
Mit der Polestar 5 tritt die schwedische Marke in den Markt der großen luxuriösen Elektro-Limousinen ein, mit einem Modell, das ebenso ehrgeizig wie diskret ist.
In Frankreich noch wenig bekannt, setzt Polestar seine Entwicklung mit einem neuen Leitmodell fort: der Polestar 5. Diese große Elektro-Limousine von fast fünf Metern Länge stellt einen wichtigen Schritt für die junge Premium-Marke dar, die in Schweden gegründet, aber im Besitz des chinesischen Konzerns Geely ist, der auch Volvo gehört.
Gegründet 2017, nachdem sie lange Zeit als Sportabteilung von Volvo gedient hatte, pflegt Polestar ein entschieden skandinavisches Image durch ihr klares Design, ihre eingebauten Technologien und ihren Ansatz zur Elektromobilität. Eine Positionierung, die manchmal dazu tendiert, ihre industrielle Verankerung innerhalb eines chinesischen Automobilriesen in den Hintergrund zu drängen.
Ein ambitioniertes Datenblatt
Die Polestar 5, die aus dem 2020 vorgestellten Konzept Precept hervorgeht, präsentiert sich als große Elektro-Limousine mit vier Türen. Ihre Aluminium-Architektur, der 112 kWh Akku und ihr 800-Volt-Elektrosystem zeugen von einem auf Leistung und lange Fahrten ausgerichteten Design.
Es werden zwei Versionen angeboten. Der Dual Motor entwickelt bis zu 748 PS und beansprucht eine WLTP-Reichweite von bis zu 670 km, während die Performance-Version bis zu 884 PS und 1.015 Nm Drehmoment erreicht. Letztere ist in der Lage, die 0-100 km/h in 3,2 Sekunden zu erreichen, Zahlen, die sie in den sehr exklusiven Kreis der leistungsstärksten Elektro-Limousinen auf dem Markt einordnen.
Der Innenraum legt Wert auf Komfort mit einer Konfiguration von 4+1 Plätzen, recycelten oder nachwachsenden Materialien und einem Multimedia-System mit integriertem Android Automotive und Google.
Die Preisfrage bleibt. Mit Preisen ab 119.900 Euro und bis zu 143.900 Euro für die Performance-Version bewegt sich die Polestar 5 in einem für die meisten Autofahrer unerreichbaren Bereich. In dieser Preisklasse zielt sie eher auf Kunden der Porsche Taycan, Mercedes-AMG EQS oder Tesla Model S Plaid als auf Fahrer, die eine einfache Umstellung auf Elektrofahrzeuge suchen.
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Verfügbar in Frankreich ab Sommer 2026, verkörpert die Polestar 5 den Willen der Marke, sich nachhaltig im Segment der hochwertigen Elektrofahrzeuge zu etablieren, wo das Markenimage ebenso wichtig ist wie die Leistung.
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