Der Traum von Bruce McLaren wird endlich Wirklichkeit

Fast 60 Jahre nach ihrem ersten Auftritt erweckt das erste Straßenfahrzeug von Bruce McLaren wieder zum Leben.

Vor der F1 und lange bevor die Supersportwagen, die den Ruf von McLaren Automotive begründeten, gab es einen Traum. Der Traum von Bruce McLaren, überzeugt davon, dass ein Straßenfahrzeug das Fahrgefühl einer echten Rennmaschine bieten könnte. Ein Prototyp war aus den Werkstätten gekommen, und der Chef/Fahrer selbst überwachte die Entwicklung auf den Rennstrecken. Leider verhinderte sein plötzlicher Tod während einer Testfahrt in Goodwood am 2. Juni 1970, dass seine Vision Wirklichkeit wurde.

Dieser Traum nimmt heute eine neue Dimension an mit der Wiedergeburt der M6GT, rekonstruiert von McLaren Special Operations (MSO) und auf dem Goodwood Festival of Speed 2026 vorgestellt.

Weit entfernt von einer einfachen Nachbildung, ist diese M6GT eine vollständige Rekreation, die im strengen Respekt vor dem ursprünglichen Projekt durchgeführt wurde. Die Teams von MSO haben die originalen Karosseriemodelle wiederentdeckt, die Pläne und Fotografien, die in den Archiven des Herstellers aufbewahrt wurden, genutzt und jedes Teil restauriert oder neu angefertigt, um der Vision von Bruce McLaren treu zu bleiben.

Ein WettbewerbsmcLaren für die Straße

Das Fahrzeug basiert auf einem historischen M6A-Chassis, erhält einen V8 Chevrolet Small Block gemäß den Spezifikationen von 1970, kombiniert mit einem Getriebe aus derselben Zeit. Die originale Aufhängung wurde vollständig neu gebaut, während einige Komponenten spezielle Teile erforderten, die nicht mehr erhältlich sind. Bis hin zu den Aluminiumnieten, die identisch mit denen sind, die damals verwendet wurden, zeugt jedes Detail von wahrer Handwerkskunst.

Das Interieur vermittelt ebenfalls wieder die ursprüngliche Atmosphäre mit Sitzen aus grünem Vinyl, einem handgedrehten Holzschaltknauf und einer Instrumentierung, die dem Prototyp entspricht, den Bruce McLaren Ende der 1960er Jahre täglich fuhr.

In einem exklusiven Farbton namens Colnbrook White, als Hommage an die erste Werkstatt von Bruce McLaren nahe Heathrow, gemalt, spricht diese M6GT auch im Einklang mit der weißen und grünen Lackierung seiner ersten Formel 1, der M2B von 1966.

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Diese Wiedergeburt hat eine immense symbolische Bedeutung. Bruce McLaren hatte nie die Gelegenheit, sein Projekt eines Straßenfahrzeugs vor seinem Tod im Jahr 1970 zu verwirklichen. Es dauerte bis zur legendären McLaren F1, fünfundzwanzig Jahre später, bis seine Idee Wirklichkeit wurde. Mit dieser restaurierten M6GT schließt McLaren endlich den Kreis und erinnert daran, dass all seine Supersportwagen ihren Ursprung in diesem Pionier haben, der lange im Schatten blieb.

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