Lexus LC 500: Das Ende einer Automobilära

Die Produktion des Lexus LC 500 endet im August 2026. Mit ihm verschwindet ein großer japanischer GT mit atmosphärischem V8, der bereits wie aus einer anderen Zeit scheint.

Er war nie der schnellste. Weder der leichteste, noch der effizienteste und sicherlich nicht der meistverkaufte. Doch wenn der letzte Lexus LC 500 Ende August 2026 die Produktionslinien in Japan verlässt, wird es schwer sein, kein bisschen Wehmut zu spüren.

Präsentiert im Jahr 2016 und ab 2017 verkauft, hatte die LC etwas erreicht, was selten geworden ist: Sie bewahrte fast unverändert die Exzentrik eines Konzeptfahrzeugs, der LF-LC, die einige Jahre zuvor enthüllt wurde. Endlos lange Motorhaube, spektakuläre Heckpartie, Proportionen einer echten GT… Zehn Jahre später hat sich ihre Silhouette kaum verändert.

Unter dieser langen Haube befindet sich vor allem das, was heute den Lexus LC 500 fast anachronistisch macht: ein atmosphärischer V8 mit 5,0 Litern, der in seiner europäischen Version 464 PS entwickelt. Keine Hybridisierung, um künstlich das Drehmoment zu erhöhen oder den Malus zu umgehen, kein Turbo, um die Zahlen aufzublähen. Man muss die Drehzahlen suchen, den Motor hören, wie er seine Stimme wechselt, und akzeptieren, dass eine GT mit fast zwei Tonnen nicht versucht, sich in einen Supersportwagen zu verwandeln.

Genau das erklärt ihren Charme… und wahrscheinlich ihren relativ kommerziellen Misserfolg. Die LC war teuer, imposant, unpraktisch und durstig. Im Vergleich zu Porsche 911, Mercedes-AMG GT oder BMW 8er blieb sie stets ein marginales Angebot.

Sie hatte etwas anderes: eine Persönlichkeit

In einer Branche, die jetzt von geteilten Plattformen, Bildschirmen, Effizienz und Leistungen, die auf Zehntelsekunden gemessen werden, besessen ist, erinnert das Produktionsende des Lexus LC 500 daran, dass ein Auto auch aus viel weniger rationalen Gründen faszinieren kann.

Die Welt braucht nicht wirklich ein fast zweisitziges Coupé mit einem 5.0 V8, das großzügig Superbenzin konsumiert. Das ist genau das Problem: Bald wird es keinen mehr davon geben.

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