Porsche Macan: Eine willkommene Technologiekur!

Der Porsche Macan Electric bereichert seine Ausstattung und lanciert ein Advanced-Paket: ein willkommener Upgrade, während die neuen Premium-Elektro-SUVs zunehmend aufwerten.

Der Porsche Macan Electric ist nicht wirklich veraltet. Aber auf dem Markt für Elektroautos können zwei Jahre jetzt wie eine kleine Ewigkeit erscheinen. Angesichts neuerer Modelle, die immer großzügiger mit Ausstattungen und Technologien sind, benötigte der deutsche SUV also dringend eine kleine Auffrischung, um wettbewerbsfähig zu bleiben.

Für sein neues Modelljahr beginnt Porsche damit, die Standardausstattung zu erweitern. Der adaptive Tempomat wird nun durch einen Parkassistenten mit 2D-Panoramablick ergänzt, der automatisch parallel und quer parken kann. Eine Funktion zum Parken über das Smartphone mit 3D-Ansicht bleibt optional erhältlich.

Sogar das Telefon profitiert von der Aktualisierung: Das kabellose Laden steigt von 15 auf 25 W. Noch interessanter für die Nutzer, die regelmäßig mit Wechselstrom laden, ist, dass der Macan GTS und der Macan Turbo serienmäßig einen 22 kW Bordladegerät übernehmen. Der Macan, Macan 4 und Macan 4S bleiben bei 11 kW, mit der 22 kW-Option. Bei Gleichstrom bleibt die maximale Leistung bei 270 kW.

Ein Advanced-Paket zur Aufwertung der Ausstattung

Porsche führt zudem ein Advanced-Paket für den Macan, Macan 4 und Macan 4S ein. Es umfasst ein panoramisches Dach, matrix-LED-Scheinwerfer, 14-fach elektrisch verstellbare Komfortsitze, Leder, BOSE Soundsystem, adaptive Luftfederung mit PASM und Power Steering Plus.

Das Paket kostet 6.040 Euro für den Macan und Macan 4 und 5.344 Euro für den Macan 4S, und könnte bis zu 45 % im Vergleich zu einzeln bestellten Optionen sparen.

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Eine Entwicklung, die zur richtigen Zeit kommt. Der Macan Electric behält seine Leistung und sein Porsche-Image, muss sich jedoch jetzt mit einer viel aggressiveren Premium-Elektro-Konkurrenz auseinandersetzen, insbesondere im Hinblick auf die Serienausstattung. Dieses technologische Upgrade war also weniger ein Luxus als eine Notwendigkeit, um auf dem neuesten Stand zu bleiben.