So hat die britische Armee Volkswagen nach dem Krieg gerettet!
- Publié le 25. August 2026
Im August 1945 steht Volkswagen am Abgrund. Gegen alle Erwartungen wird es die britische Armee sein, die dem deutschen Hersteller und dem Auto, das zur mythischen Käfer werden soll, ein zweites Leben schenkt.
Die Automobilgeschichte liebt Paradoxien. Dieses ist besonders schmackhaft: Einige Monate nach der Kapitulation des nationalsozialistischen Deutschlands wird die britische Armee direkt zur Rettung von Volkswagen beitragen.
Im Sommer 1945 ist die Zukunft des Werkes in Wolfsburg mehr als ungewiss. Der Standort wurde während des Krieges beschädigt, die Beschaffung von Materialien gestaltet sich schwierig und Volkswagen wird unter britische Militärverwaltung gestellt. Sein Verschwinden oder sein Abbau sind durchaus denkbare Szenarien.
Eine Ingenieursvision
Doch ein Mann wird seinen Weg entscheidend ändern: Major Ivan Hirst. Als ausgebildeter Ingenieur versteht er schnell, dass das Werk und das kleine Auto wertvolle Dienste in einem Deutschland leisten können, dem es schmerzlich an Transportmitteln mangelt.
Am 22. August 1945 gibt die britische Militärregierung dann eine Bestellung über 20.000 Autos auf. Eine riesige Zahl unter den damaligen Bedingungen und vor allem ein wahrer Rettungsanker für Wolfsburg. Volkswagen betrachtet diese Bestellung noch heute als entscheidend für das Überleben des Unternehmens.
Die Aufgabe bleibt jedoch riesig. Die Maschinen müssen instand gesetzt, Rohstoffe beschafft, die Arbeiter ernährt und sogar improvisiert werden, wenn bestimmte Teile fehlen. Trotz dieser Schwierigkeiten wird die Serienproduktion des Volkswagen Typ 1 noch vor Ende 1945 wieder aufgenommen.
Die Zukunft gehört der Geschichte. Dieses kleine Auto wird zur Käfer, einem der bekanntesten Modelle der Welt.
Ohne diesen erstaunlichen britischen Eingriff hätte das Schicksal von Volkswagen also radikal anders verlaufen können. Der Käfer verdankt einen Teil seiner unglaublichen Karriere… der Armee Ihrer Königlichen Hoheit.
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