Der seltsame Krieg zwischen BYD und Jaguar Land Rover

Werten die rechten Winkel des Defenders einen Rechtsstreit? Für Jaguar Land Rover geht die Ähnlichkeit mit dem BYD Ti 7 offensichtlich über bloße Stiltrends hinaus.

Doch der Vorstoß von Jaguar Land Rover hat einen ersten Rückschlag erlitten. Diese Woche hat das Gericht in Den Haag die Aufhebung einer Durchsuchung von Dokumenten bei dem chinesischen Konkurrenten angeordnet. Ohne die Frage der mutmaßlichen Kopie zu entscheiden.

Der Fall hatte im August eine spektakuläre Wendung genommen. Mit einer gerichtlichen Genehmigung hatten Gerichtsvollzieher Daten in den niederländischen Büros von BYD beschlagnahmt: Markteinführungspläne, technische und kommerzielle Informationen. Diese Dateien, die von einem unabhängigen Dritten aufbewahrt wurden, waren nicht direkt an JLR übergeben worden. BYD prangerte das übermäßige Sammeln von vertraulichen Informationen an, sprich eine wahre „Spionage“.

Ähnlichkeit ist nicht Kopie

Der Richter hält diese Daten für unnötig, um die Ähnlichkeit zwischen den Fahrzeugen zu bewerten. Was den geltend gemachten kommerziellen Schaden betrifft, so war der Ti 7 noch nie in der Europäischen Union verkauft worden. JLR muss daher die Vernichtung der Dateien innerhalb von 24 Stunden nach Zustellung des Urteils anordnen, unter Androhung eines Zwangsgeldes von 50.000 Euro pro Stunde, maximal jedoch 500.000 Euro. Eine Bestätigung muss dann die Löschung bestätigen.

Hinter diesem Verfahrenskrieg steht eine andere, viel greifbarere kommerzielle Auseinandersetzung. In Europa präsentiert BYD seinen beeindruckenden siebenplätzigen Plug-in-Hybrid-SUV für rund 50.000 Euro. Mit 408 PS und einer angegebenen elektrischen Reichweite von etwa 119 Kilometern hat man ambitionierte Pläne. Die Bestellungen sind seit Juli offen, aber die ersten Auslieferungen an Kunden sind für Januar 2027 geplant. Das erklärt die Nervosität, ohne eine etwaige Verletzung von Rechten vorauszusetzen.

Denn BYD hat nur eine Runde gewonnen. JLR setzt seine Schritte in Den Haag zum Schutz des Designs des Defenders und in Rotterdam zu Urheberrecht und Nachahmung fort. Das Gericht hat eine Durchsuchung aufgehoben, ihm aber keinen Freifahrtschein für das chinesische SUV erteilt.

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