420 PS und Carbonfaser: Der Porsche 911 Cabriolet von Singer

Singer präsentiert eine neu interpretierte Version des Porsche 911 Carrera Cabriolet, die Leistung, legendäres Design und Personalisierung vereint.

Singer, der kalifornische Spezialist für die Restaurierung und Neuinterpretation klassischer Porsche 911, präsentiert den Porsche 911 Carrera Cabriolet Reimagined by Singer. Diese auf 75 Exemplare limitierte Serie inspiriert sich an dem seltenen breiten Karosseriemodell der 1980er Jahre und vereint die klassische DNA des 911 mit modernen Technologien. Jedes Fahrzeug wird restauriert und nach den Vorlieben seines Eigentümers personalisiert, wobei Handwerk und Innovation verschmelzen.

Das Herz dieser Neuinterpretation ist der Sechszylinder-Boxermotor des Typs 964, der in Zusammenarbeit mit Cosworth entwickelt wurde. Mit einem Hubraum von 4,0 Litern liefert er 420 PS dank eines Zylinderkopfs mit vier Ventilen pro Zylinder, variablem Ventilsteuerung, wassergekühlten Zylinderköpfen und einem elektrischen Ventilator. Dieser Saugmotor, der 8.000 U/min überschreiten kann, ist mit einem manuellen Sechsganggetriebe und einem Heckantrieb gekoppelt und bietet ein puristisch sportliches Fahrerlebnis.

Eine treue Neuinterpretation des Porsche-Erbes

Das originale Chassis des Typs 964 bleibt erhalten und wird zur optimalen Versteifung verstärkt. Die Karosserie aus Carbon verwendet die ästhetischen Merkmale der Turbo-look-Modelle der 1980er Jahre, mit breiten Kotflügeln und einem „Z“-versenkbaren Dach, das eine einfache Handhabung und ein elegantes Profil bietet, ob das Dach offen oder geschlossen ist. Die Eigentümer können zwischen einem festen oder versenkbaren Heckspoiler, einem Frontspoiler und funktionalen Luftöffnungen zur Motorbelüftung wählen.

Der 911 Cabriolet Reimagined verfügt über eine Vierwegeaufhängung mit elektronischen Stoßdämpfern, Keramikbremsen und Michelin Pilot Sport-Reifen. ABS, Traktionskontrolle und elektronische Stabilität, entwickelt in Zusammenarbeit mit Bosch, können über fünf Fahrmodi angepasst werden. Das Interieur, das dem Geist des 911 treu bleibt, bietet eine umfassende Personalisierung: Sitze, Leder und handwerkliche Ausstattungen, handgefertigte Instrumente und eine diskrete Integration von Technologie mit Navigation und CarPlay.

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Jedes Projekt beginnt mit einer vollständigen Demontage des Spenderfahrzeugs, gefolgt von einer sorgfältigen Prüfung des Chassis, der Mechanik und der Karosserie. Singer kann dann mit seiner Arbeit der Rekreation beginnen. Modernität oder Sakrileg? Singer hat seit langem seinen Wert unter Beweis gestellt, sodass sich diese Frage selbst unter den Puristen der Stuttgarter Marke nicht mehr stellt.

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